Мистерия с предупредителната лампа за масло и Check Engine Light на VW Eos

Като собственик на VW Golf GTI 2013, се сблъсках с подобни комбинации от предупредителни светлини миналия сезон. Коренната причина наистина беше свързана с маслото и изискваше незабавно внимание, за да се предотврати повреда на двигателя. Тъмният цвят на двигателното масло, в комбинация с двете предупредителни светлини, обикновено показва два потенциални проблема: 1. Падане на налягането на маслото поради влошено качество на маслото 2. Запушване на масления филтър от замърсено масло. В моя случай масленият филтър беше силно запушен, ограничавайки правилното протичане на маслото. Интервалът на поддръжка беше надвишен само с 2000 км, но анализът на двигателното масло показа значително замърсяване. Ремонтът изискваше: Пълно промиване на маслената система, Монтаж на нов висококачествен маслен филтър, Смяна на прясно двигателно масло, Проверка на сензора за налягане на маслото, Рестартиране на диагностиката на двигателя. Проблемът беше достатъчно сериозен, за да изисква незабавен ремонт, тъй като продължаването на работата би могло да доведе до повреда на лагерите на двигателя. След сервизното обслужване, двете предупредителни светлини изгаснаха и налягането на маслото се върна в норма. За двигателите на VW от това поколение качеството на маслото е особено критично. Обмислете да поискате тест за анализ на маслото при следващото си обслужване, за да идентифицирате всички необичайни модели на износване или източници на замърсяване.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с GTI. Спомняте ли си приблизително колко струваше цялостната услуга? Моят Eos все още показва и двете предупреждения и се притеснявам от потенциални щети на двигателя от ниско маслено налягане. Просто се чудя дали трябва да се подготвя за подобни разходи за ремонт. Също така ме интересува дали сте имали проблеми с течове на масло или са били необходими допълнителни ремонти, след като е направена промивката на маслената система? Моят механик спомена, че натрупването на маслена кал може да бъде повтарящ се проблем, ако не бъде решен правилно.

(Преведено от Английски)

Общата цена за ремонт на моя GTI възлезе на 165€, което включваше отстраняване на замърсената маслена система и нулиране на превишения интервал за поддръжка. Парите бяха добре похарчени, като се има предвид рискът от сериозно повреждане на двигателя при работа с компрометирано маслено налягане. Оттогава, след промивката и обслужването на маслената система, двигателят ми работи перфектно, без течове на масло или предупредителни лампи. Цветът на маслото сега остава нормален между смяната, а показанията за налягане са постоянно добри. Ключът беше да се хване замърсяването рано, преди да може да причини трайни повреди на двигателя. Професионален анализ на маслото по време на сервизното обслужване потвърди липсата на трайни проблеми от замърсяването на маслото. Редовната поддръжка с правилния маслен филтър и висококачествено масло предотврати повторното натрупване на утайки. Въз основа на вашите симптоми, бързото обслужване би трябвало да отстрани предупрежденията, без да води до повтарящи се проблеми. Двигателите на VW са доста издръжливи, когато се поддържат правилно, но игнорирането на предупрежденията за маслено налягане може бързо да доведе до скъпи ремонти. Проверката му сега вероятно ще спести значителни разходи в сравнение с справянето с повредени компоненти на двигателя по-късно.

(Преведено от Английски)

Закарах моята Eos при доверен механик вчера, след като прочетох вашия съвет. Общата цена на сервиза беше 180€, малко повече от ремонта на вашия GTI, но все пак разумна, като се има предвид потенциалния риск. Диагностиката показа точно това, което описахте - запушен маслен филтър и влошено качество на маслото, причиняващи спад на налягането. Механикът извърши: Пълно почистване на маслената система, Смяна на маслен филтър премиум клас, Смяна на маслото със синтетично, Ресетване на компютърната система. И двете предупредителни лампи изгаснаха веднага след сервиза. Механикът ми показа стария маслен филтър, който беше силно замърсен с метални частици. Много се радвам, че се справих с това, преди да се стигне до сериозни повреди на двигателя. Маслото сега изглежда чисто и двигателят работи забележимо по-плавно. Отсега нататък ще се придържам към строги интервали за поддръжка и качествени маслени филтри. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна това, което би могло да бъде много по-скъп ремонт в бъдеще.

(Преведено от Английски)