Мистерията с предупредителната лампа за спирачки на Мока: Собствениците споделят съвети

Здравей! Имах подобен проблем с моята Corsa-e от 2019 г. (имам известен опит с електромобилите). Светлината за предупреждение за спирачките продължаваше да светва и, подобно на теб, първоначално си помислих, че са износени накладките. Оказа се дефектен DSC/ABS контролен блок, доста рядък проблем всъщност. Занесох я в моята редовна работилница и те трябваше да сменят целия блок. струваше ми около 1000€, но реши проблема напълно. Vauxhall правят здрави електромобили (тествах и Mokka-e), но такива неща могат да се случат. Преди да споделя повече подробности, би ли ми казал дали изпитваш и други симптоми? Как например необичайно усещане на педала на спирачката или странни шумове? Също така, колко мили/км си изминал с твоята Mokka-e? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Имам 250 276 км на километража, а последният ми сервиз беше преди само 2 месеца. Няма никакви странни шумове или усещане в педала, само тази досадна предупредителна светлина, която не изчезва. Надявах се да не е нещо толкова скъпо, колкото контролния блок, който споменавате, но предполагам, че това също е възможност. Колата иначе си работи добре, но очевидно не искам да рискувам с спирачките. Вашият опит с проблема при Corsa-e е наистина полезен, може би ще помоля механика да провери контролния блок заедно със спирачните накладки, когато я закарам.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря ти, че сподели тези подробности за твоята Mokka-e. Знаеш ли, след като чух за твоя пробег и симптоми, всъщност се отказвам от първоначалната си теория за контролния блок. Моята Corsa-e имаше това странно усещане на педала, когато модулът DSC/ABS се повреди, което ти не изпитваш. В твоя случай, с 250 000 км и без други симптоми, мисля, че може да е нещо по-просто. Когато моята Corsa-e достигна около 200 000 км, имах подобна ситуация с предупредителната лампа и се оказа, че е просто сензор за нивото на спирачната течност, който се е повредил. струваше ми само около 150€, много по-добре от кошмара с контролния блок, който имах преди! Провери ли нивото на спирачната си течност напоследък? Дори и да е обслужвана преди 2 месеца, може да си струва бърз поглед. Също така, при този пробег, дори и да са сменяни накладките по време на обслужване, самата спирачна течност може да се нуждае от промиване. Тези електромобили могат да бъдат чувствителни към качеството на спирачната си течност. Съобщи ми какво ще откриеш, когато я провериш. Винаги ми е любопитно да чуя как се развиват тези неща, особено с колеги собственици на Vauxhall EV!

(Преведено от Английски)

Много благодаря за последващите действия и подробните пояснения! Действително имате много смисъл относно спирачната течност, не съм я проверявал специално от сервиза. Сега, когато го споменавате, си спомням, че механикът каза нещо за проверка на нивата на течностите при следващото посещение, но тогава не му обърнах много внимание. Честно казано, вашето предложение за сензора за ниво на спирачна течност звучи много по-вероятно (и за щастие по-евтино!) от проблема с контролния блок, особено след като всичко останало работи нормално. Определено ще проверя сам нивото на течността утре и ще го занеса в сервиза следващата седмица, за да го погледнат по-подробно. Благодаря, че ми помогнахте да стесня кръга от възможните причини, спестихте ми много притеснения за евентуални сериозни ремонти! Ще ви актуализирам, след като го оправя.

(Преведено от Английски)