Mitsubishi Minicab EV Предупреждение за спирачки: Собственикът търси помощ

Здравей! Карам Mitsubishi i-MiEV от 2018 г. и миналата година имах подобен проблем с предупредителната лампа за спирачките. Закарах я при моя редовен специалист по електромобили, защото и педалът на спирачката беше малко гъбест. Оказа се, че накладките на спирачките са силно износени, а роторите се нуждаят от заглаждане. Механикът установи също, че нивото на спирачната течност е ниско, което е задействало предупредителната лампа. При електромобилите като нашия износването на спирачките може да е различно от това при конвенционалните автомобили поради регенеративното спиране. Моят механик спомена, че това всъщност е доста сериозен проблем с безопасността, който не бива да се пренебрегва. Те трябваше да сменят накладките, да загладят роторите и да направят промивка на спирачната течност, за да се оправи всичко. Препоръчвам ви да потърсите сертифициран механик по електромобили, който познава по-специално електрическите автомобили Mitsubishi. Обикновените механици може да не са запознати с взаимодействието на системата за регенеративно спиране с конвенционалните спирачки. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте опита си! Да, звучи доста сходно с това, с което се справям. Полезно е да знам какво сте открили, кара ме да се чувствам по-спокойно, че ще го проверя. Хей, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно след поправката? Просто искам да знам какво може да ме очаква. Благодаря!

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Просто исках да проверя, да, всичко работи перфектно, откакто си оправих спирачките! Общата сметка е 480€, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах, като се има предвид, че беше ремонт, специфичен за електромобили. Откак е направена работата, предупредителната лампа не се е появила отново и педалът на спирачката се чувства много по-отзивчив, няма повече гъбеност! Много се радвам, че го оправих, когато го направих. Моят i-MiEV се чувства много по-безопасен за шофиране сега, а регенеративното спиране работи перфектно с конвенционалните спирачки. Определено си струваше всяко стотинкa за спокойствието. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение! Кажете ми, ако имате нужда от данните на моя механик, те наистина знаят работата си, когато става въпрос за тези електромобили.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за всички подробности! Накрая вчера закарах мини-кабината си на механика, който ми препоръчахте. Цялото преживяване всъщност беше много по-добро, отколкото очаквах. Подобно на вашия случай, те откриха износени накладки и ниски нива на течност. Общата сума беше около 450€, което не беше чак толкова зле. Смешното беше, когато ми показаха старите накладки – те буквално висяха на косъм! Не мога да повярвам, че карах така. Механикът обясни всичко ясно и дори ми даде няколко съвета за поддържане на регенеративната спирачна система. Колата се чувства като нова сега, няма повече предупредителни светлини и спирачките са супер отзивчиви. Много се радвам, че не отлагах повече. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да я проверя, вероятно сте ме спасили от много по-голямо главоболие по-нататък!

(community_translated_from_language)