WolfWag
Множество електрически проблеми на Astra, батерия или нещо по-лошо?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Vauxhall Astra от 2013 г. има множество електрически проблеми, включително проблеми с паленето, слаби светлини и предупредителна лампа на таблото. Проблемът може да е свързан със слаба батерия или с код на грешка P0685, който се отнася до веригата за управление на захранването. Подобен случай е включвал дефектно кабелно свързване, причиняващо периодични проблеми, което предполага, че проверката на батерията и проверката на електрическите връзки може да реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
WolfWag (community.author)
Благодаря за споделянето на вашия опит! Моят пробег е 216 339 км и имам този проблем от около седмица. Все още не съм проверил батерията както трябва, но планирам да я тествам утре. Кодът на грешката, който получавам, е P0685, което изглежда е свързано с веригата за управление на захранването. Странното е, че понякога колата пали перфектно, а друг път се мъчи много. Спомняте ли си дали вашият проблем беше прекъсващ и по този начин?
(community_translated_from_language)
Hubbi
Хей, пак! Да, абсолютно си спомням, че имах точно същите прекъсващи проблеми с моята Инсигния. Начинът, по който се държи колата ти, звучи супер познато, моята понякога палеше перфектно, а следващия път се мъчеше като луда. Наистина досадно нещо! Кодът P0685 е точно този, който и аз получих, което е логично, тъй като е свързан с веригата за управление на захранването. В моя случай, прекъсващият характер на проблема се дължеше на корозирала връзка, която понякога установяваше контакт, а понякога не. Когато връзката беше добра, всичко работеше добре, но когато не беше... е, знаеш как става. Определено бих тествал батерията, както планираш, но въз основа на моя опит, бих заложил, че имаш подобен проблем с електрическата връзка. Когато механикът ми поправи повредената кабелна връзка към управляващото устройство, това реши всички тези необичайни електрически проблеми. Тъй като имаш подобен пробег на този, който имаше моята кола, когато това се случи (моята беше около 205 000 км), вероятно си струва да им поискаш да проверят всички основни захранващи връзки, докато са в това. По-добре е да се хванат всички други потенциални проблеми, преди да причинят проблеми. Дръж ме в течение какво откриеш с теста на батерията, много съм любопитен да разбера дали имаш същия проблем, както аз!
(community_translated_from_language)
WolfWag (community.author)
Благодаря много за подробния отговор! Наистина е успокояващо да чуя, че някой друг е имал същите симптоми и е решил проблема. Прекъсващият характер на вашия проблем, съвпадащ с моя, определено ме кара да мисля, че сте прави за проблема със свързването. Ще тествам батерията утре, както е планирано, но също така ще помоля моя механик да провери специално тези мощностни връзки, които споменахте. Наистина оценявам, че споделихте цялата тази информация, тя ми даде много по-добра представа какво да търся. Вероятно ще го запиша за следващата седмица и ще се уверя, че проверят всички тези точки, които споменахте. Цената също изглежда разумна, ако реши всичко. Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете, ще актуализирам темата, щом разбера какъв е бил действителният проблем!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
ASTRA
Hubbi
Здравей! Имам известен опит с работата по коли и имах подобен проблем с моята Vauxhall Insignia 1.8 от 2011 г. Симптомите бяха почти идентични – странни електрически проблеми, слаби светлини и проблеми с паленето. Закарах я в моята обичайна работилница миналата година и те откриха дефектна кабелна връзка към контролния блок, която създаваше проблеми в BUS системата. Ремонтът ми струва около 260€, но всичко се оправи. Оттогава нямам никакви проблеми. Преди да споделя по-конкретни подробности за моя опит, може ли да ми кажеш дали си проверил състоянието на акумулатора и дали получаваш някакви конкретни кодове за грешки? Също така, колко време продължава това? Преживях доста главоболия с това, така че може би мога да ти помогна да се насочиш в правилната посока.
(community_translated_from_language)