100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

lisawolf46

Множество електрически проблеми на Audi, бързо изтощаване на батерията

Търся помощ за моята S4 от 2004 г., която показва множество електрически проблеми. Батерията на автомобила изглежда слаба при стартиране, плюс това получавам съобщения за грешки на таблото и мигащи светлини. Тестът на батерията показва, че е силно разредена. Някой имал ли е подобни симптоми и е успял да ги отстрани? Много ме интересува какво е открил вашият сервиз и как е решил проблема. Възможно е да е нещо повече от прост проблем с батерията, тъй като се появяват едновременно множество проблеми с електрическата система. Искам да разбера дали да очаквам някакви основни проблеми, преди да я занеса в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

isabellamoon21

Сблъсквайки се с идентичен проблем с изтощаването на батерията при моя S6 от 2006 г., мога да споделя моя опит като човек със средни познания по ремонт на автомобили. Симптомите съвпадаха точно – слаби стартове, съобщения за грешки и разредена батерия, която продължаваше да губи заряд дори след презареждане. След многократни опити за зареждане на батерията, проблемите продължиха. В сервиза диагностицираха дефектен сензор за батерията, който неправилно отчиташе състоянието на батерията на системата за управление на автомобила. Това доведе до неправилни модели на зареждане и в крайна сметка до проблеми с изтощаването на батерията. Ремонтът, включително диагностиката и подмяната на части, струваше 315 евро. Тъй като вашите симптоми са много сходни с това, което преживях, може да е същият основен проблем. За да дам обаче по-конкретни указания: Какви точно са съобщенията за грешки? Забелязали ли сте дали батерията се разрежда дори когато колата не се използва? Получихте ли специфични показания за напрежение от теста на батерията? Неизправността на сензора за батерията може да е трудна за диагностициране без подходящо тестващо оборудване, тъй като имитира симптомите на повредена батерия или алтернатор. Получаването на тези подробности ще помогне да се определи дали вашият случай съответства на проблемите, с които се сблъсках.

(Преведено от Английски)

lisawolf46 (Автор)

Последното обслужване е извършено преди 3 месеца при 85712 км. Описаните от вас симптоми на повреда на батерията съвпадат точно с това, което преживях. След сканиране на електрическата система, сервизът откри, че алтернаторът ми подзарежда батерията, което води до постоянно ниско ниво на зареждане. Когато провериха веригата за зареждане, се оказа, че регулаторът на напрежението в алтернатора е дефектирал. Смяната на алтернатора плюс работната ръка струваха 450 евро и това отстрани всички електрически проблеми. Няма проблеми с мъртва батерия оттогава. Батерията на автомобила сега поддържа правилно зареждане и всички системи работят нормално. Алтернаторът трябва да бъде правилно тестван, преди да се предположи, че проблемът е само в батерията, особено когато се появяват едновременно няколко симптома.

(Преведено от Английски)

isabellamoon21

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия S4. Тези електрически проблеми наистина могат да се развият лавинообразно, моят S6 показа почти идентични симптоми, преди да открия проблема със сензора на батерията. Интересно е как подобни електрически проблеми могат да имат различни коренни причини. В вашия случай, дефектният регулатор на напрежението на алтернатора е предотвратявал правилното зареждане на батерията. Моят проблем със сензора на батерията е причинил подобни симптоми, но чрез неправилен мониторинг на зареждането. Това наистина подчертава защо правилното диагностично тестване е от решаващо значение при проблеми с електрическата система. Това, което изглежда като проста мъртва батерия, всъщност може да произтича от множество компоненти: алтернатор, регулатор на напрежението, сензори или самите клеми на батерията. Добър момент относно щателно тестване на системата за зареждане. Само тест на автомобилната батерия може да покаже разреждане, но няма да разкрие дали алтернаторът е основната причина. Изчерпателната диагностика ви е спестила от многократното ненужно подменяне на части. Радвам се да чуя, че новият алтернатор е разрешил всички проблеми. Цената изглежда разумна, като се има предвид пълното отстраняване на електрическите проблеми. Продължавайте да следите напрежението на батерията за известно време, само за да сте сигурни, че системата за зареждане остава стабилна.

(Преведено от Английски)

lisawolf46 (Автор)

Въз основа на нашия общ опит, виждам защо е от решаващо значение щателна електродиагностика. Симптомите бяха идентични, но проблемът с вашия алтернатор и моят проблем със сензора на батерията изискваха различни решения. Моят S4 работи перфектно след смяната на алтернатора, няма повече слаби стартове или съобщения за грешки. Цената на ремонта от 450 евро си заслужаваше, тъй като отстрани всички електрически проблеми наведнъж. Работилницата постъпи правилно, като тества цялата система за зареждане, вместо просто да предположи, че разрядната батерия е единственият проблем. Много се радвам, че не изгубих пари, заменяйки автомобилната батерия, когато истинският проблем беше регулаторът на напрежението на алтернатора, който не я зареждаше правилно. За всеки, който вижда множество електрически проблеми и мъртва батерия, не забравяйте да проверите правилно алтернатора и системата за зареждане. Само тест на автомобилната батерия няма да покаже дали алтернаторът не я зарежда правилно. Тези електрически проблеми могат да бъдат коварни, но правилното диагностициране спестява пари и отстранява основната причина.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: