achimraven1
Множество електрически проблеми на VW Golf Hybrid се нуждаят от ремонт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
achimraven1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят хибрид също показа тези електрически проблеми миналата година. Оправих го и всичко работи перфектно сега. Проблемите с падането на напрежението изчезнаха напълно след ремонта. Дали вие в крайна сметка го оправихте? Просто съм любопитен за крайната цена и дали сте имали други проблеми, появили се след ремонта. Проблемите с алтернатора и батерията в тези хибриди понякога могат да доведат до други електрически проблеми по-късно. Моят механик спомена, че системата за захранване в тези коли се нуждае от допълнително внимание по време на сервиз. Това първоначално ниско ниво на напрежение, което споменахте, определено съответства на това, което аз изпитах.
(Преведено от Английски)
fionakoenig6
Благодаря, че попитахте за резултата от ремонта. Да, оправих го миналата седмица и предупрежденията за ниско напрежение изчезнаха напълно. Регулаторът на напрежението и общият електрически проблем се оказаха по-прости, отколкото първоначално се опасявах. Основният проблем наистина беше силно разредена батерия, която се нуждаеше от подмяна. Общата цена достигна 290€, което включваше пълна диагностика на системата за захранване. Оттогава не са се появили други електрически проблеми. Вашият механик е прав, че хибридните системи за захранване се нуждаят от специално внимание. За щастие, проблемите с ниското напрежение бяха решени с подмяната на батерията и всички системи функционират нормално сега. Предупрежденията на таблото са изчезнали и стартирането е силно, без повече мигащи светлини или системни повреди. Редовните проверки на напрежението вече са част от моята рутинна поддръжка, за да се хванат евентуални проблеми рано. Системата за захранване в тези хибриди е доста сложна, така че следенето на състоянието на батерията е от решаващо значение за предотвратяване на бъдещи електрически проблеми.
(Преведено от Английски)
achimraven1 (Автор)
След като се справих с всички онези досадни електрически проблеми, най-накрая си диагностицирах и поправих колата ми миналия месец. Намерих сертифициран специалист по хибридни автомобили, който наистина разбираше от здравето на батерията и зарядните системи. Диагностиката показа, че проблемът с алтернатора ми е причинявал големи спадове на напрежението в цялата система. Плюс това, оригиналната батерия беше напълно изтощена. Целият ремонт включваше: Монтаж на нова AGM батерия, Ремонт на алтернатор, Пълно тестване на електрическата система, Калибриране на захранването. Общата цена беше около 850€, но си струваше всяко евро. Колата сега пали моментално, всички системи работят перфектно, а досадните електрически проблеми са изчезнали. Няма повече приглушени светлини или проблеми с таблото. Новият сервиз свърши страхотна работа, много по-добра от моя стария механик, който постоянно пропускаше тези проблеми със захранването. Много се радвам, че смених механика с някой, който е специалист по хибридни електрически системи. Ще продължа да го ползвам за бъдеща поддръжка, за да поддържам зарядната система здрава.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
fionakoenig6
Като имах подобни симптоми с моя VW Passat GTE Hybrid от 2018 г., това звучи като често срещан проблем с ниско напрежение, който обикновено включва повече от само батерията. Когато колата ми показа тези точни симптоми – слаби стартове, трептящи светлини и системни откази, първоначалната диагноза сочеше към батерията. Обаче, истинският проблем включваше както батерията, така и проблем с алтернатора. Хибридната система добавя сложност към настройката на захранването. Основните причини бяха: Корозирали клеми на батерията, засягащи разпределението на енергията, Неизправен регулатор на напрежението в алтернатора, Напрежението на батерията пада под критичния праг. Ремонтът изискваше: Пълна диагностика на електрическата система, Смяна на батерията, Ремонт на алтернатора, Почистване и защита на клемите, Прекалибриране на управлението на хибридната мощност. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирани познания за хибридни системи. Симптомите, които описвате, съответстват на комплексен електрически проблем, а не само на повредена батерия. Модерните хибридни автомобили имат взаимосвързани енергийни системи, така че правилното диагностициране е от решаващо значение. Проверката на тези симптоми в начален етап предотвратява потенциални повреди на други електрически компоненти. Като се има предвид пробегът и възрастта, си заслужава цялата система за зареждане да бъде прегледана от сертифициран специалист по хибридни автомобили.
(Преведено от Английски)