Множество електрически системи на Jeep Wagoneer дават грешки след 60 000 км

Имах подобен проблем с моя Jeep Grand Cherokee 2018. Климатичният контрол и свързаните с него системи започнаха да отказват една след друга. Оказа се, че коренната причина е корозирали електрически връзки в основния сензорен блок, което причинява множество кодове за неизправност. Системите за видимост, включително отопляемите огледала и дюзите за чистачки, споделят общ заземен контакт в тези модели. Когато калибрирането на сензора за влажност е неуспешно, това може да предизвика каскада от електрически проблеми, засягащи множество системи за комфорт. Ключови диагностични стъпки от моя опит за ремонт: Проверете всички заземяващи връзки близо до сензорния блок, Тествайте стойностите на съпротивлението на сензора за влажност, Проверете захранването към модула за климатичен контрол, Прегледайте кабелния сноп за признаци на проникване на вода. Това беше сериозен проблем, изискващ пълна подмяна на сензорния масив и прекабеляване на няколко връзки. Проблемът може да се влоши, ако не се отстрани, потенциално засягайки други електрически системи. Уверете се, че вашият механик проверява цялата сензорна мрежа, а не просто подменя отделни компоненти. Запазеният код на грешката сочи към сензора за влажност, но основният проблем често включва цялото окабеляване на системата за управление на комфорта.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробното описание на вашия опит. Проблемите с мъглата на предното стъкло и електрическите проблеми съвпадат с това, с което се справям. Светлините за предупреждение на таблото също започнаха да се появяват по-често през миналата седмица. Това помага да се потвърди моето подозрение, че сензорът за влажност е коренната причина. Преди да отида в сервиз, можете ли да си спомните приблизително колко ви е струвал ремонтът? Също така, имали ли сте повтарящи се проблеми след ремонта?

(community_translated_from_language)

След ремонта миналия месец, всички проблеми с мъглата на предното стъкло и предупредителните светлини на таблото изчезнаха напълно. Механикът откри проблема в дефектна кабелна връзка към сензора за влажност, която е довела до неправилна работа на климатичната система. Ремонтът беше лесен и струваше 95 евро за подмяна на повредения конектор и тестване на сензорната мрежа на автомобила. Много по-евтино, отколкото първоначално се опасявах, като се има предвид колко системи бяха засегнати. Няма повтарящи се проблеми от ремонта. Климатикът работи перфектно сега, а всички свързани електрически системи като отоплението на огледалата и дюзите на чистачките функционират както трябва. Ключът беше да се намери механик, който правилно да диагностицира основната причина, а не просто да изчисти кодовете на грешките. Съветът ми е да поискате изрично да проверят кабелните връзки на сензора, тъй като това изглежда е известна слаба точка при тези модели.

(community_translated_from_language)

Най-накрая вчера ми оправиха колата. Механикът откри точно това, което описахте – корозирали проводникови връзки в групата сензори за влажност. Трябваше да замени целия сензорен масив и да прекабелира няколко връзки, което ме струва 380 евро. Повече от вашия ремонт, но все пак разумно, като се има предвид мащабът на проблема. Сега сензорната мрежа на колата работи правилно. Всички системи за комфорт са отново онлайн, климатикът духа студено, огледалата се загряват и дюзите за чистачките работят чудесно. Няма повече проблеми с мъглата по предното стъкло или предупредителни светлини на таблото. Намерих добър механик, който отдели време да ми обясни процеса на калибриране на сензорите и ми показа повредените части. Определено си струва да се огледате за подходящ сервиз. Много се радвам, че попитах тук, преди да се захвана с необичайни ремонти.

(community_translated_from_language)