100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

SchwarzHarald

Множество грешки на дисплея на BMW iX3 frustriрат собственика

Здравейте на всички! Имам BMW iX3 (електрически) от 2023 г. с около 81 500 км пробег и виждам множество съобщения за грешки на различни дисплеи, информационно-развлекателната система, скоростомера, плюс има нещо записано в паметта на грешките. Последното ми посещение при механика не беше чудесно, така че малко се колебая да се върна. Някой имал ли е подобни проблеми с iX3? Ще се радвам да чуя за вашия опит и дали сте намерили надежден механик, който наистина знае как да се справи с тези електрически проблеми. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW iX3 от 2023 г. изпитва множество грешки на дисплея, включително проблеми с информационно-развлекателната система и скоростомера, и се колебае да се върне при предишния си механик. Друг собственик на BMW iX сподели подобен опит, като приписва грешките на проблем в софтуерния код след скорошна актуализация, който е решен от сертифициран сервизен център на BMW чрез презаписване и прекодиране на системата. Първоначалният собственик следва този съвет, отвежда колата си в сертифициран дилър и решава проблемите със софтуерна актуализация, като подчертава значението на използването на специализирани техници за модерните електромобили.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

MattiRider

Имах подобна ситуация с моя BMW iX от 2020 г. Едновременно се появиха множество системни грешки, дисплеят за шофиране, развлекателната система и състоянието на зареждане – всичко се обърка. Първоначално си помислих, че е сериозен електрически проблем, но се оказа проблем с кодирането след последното обновяване на софтуера. Закарах го в оторизиран сервизен център на BMW за диагностика. Те откриха повредени софтуерни файлове в основния контролен блок. Беше необходимо пълно препрограмиране на системата и прекодиране на няколко модула. Не беше бърз ремонт, колата беше в сервиза два дни, но това реши всички съобщения за грешки. Тези електрически проблеми в съвременните електромобили обикновено са свързани със софтуера, а не с хардуера. Силно бих препоръчал да се обърнете към оторизиран дилър за този тип проблеми, тъй като те разполагат с подходящите диагностични инструменти и актуализирани версии на софтуера. Обикновените механици често нямат необходимото специализирано оборудване за кодиране за тези сложни системи. Оттогава, след ремонта, не съм имал подобни проблеми с моя iX. Техникът спомена, че това не е необичайно при електромобилите от ранните серии.

(community_translated_from_language)

SchwarzHarald (community.author)

Хей! Да, точно през това минах с моя iX3 миналата година. Тези необичайни съобщения за грешки ме побъркваха! Закарах го в оторизиран дилър на BMW и те го оправиха с пълно обновяване на системата, точно както спомена. Тези момчета наистина разбираха от EV системите. Оттогава работи безпроблемно, въпреки че имах малък проблем с дисплея за зареждане миналия месец, но той се оправи сам след рестартиране на системата. Между другото, спомняш ли си колко приблизително плати за ремонта? И всичко ли си остана стабилно оттогава или си забелязал други странности?

(community_translated_from_language)

MattiRider

Хей отново! Радвам се да чуя, че и ти си имал подобен успех с поправката. Да, помня много добре онези досадни съобщения за грешки! Просто исках да те уведомя, че от последния ми пост всичко работи перфектно, без никакви проблеми или странни съобщения. Относно цената, платих 360€ за поправката на кода. Не беше точно евтино, но като се има предвид, че реши всички тези досадни системни грешки, бих казал, че си струваше всяко стотинко. Техникът спомена, че проблемът е бил главно в някои повредени софтуерни файлове, които са се нуждаели от правилно прекодиране. Оттогава не съм забелязал нито една странност, което е огромно облекчение. Развлекателната система, дисплеят на шофирането и зарядният статус работят точно както трябва. Това показва колко е важно да се проверяват тези модерни електромобили от хора, които наистина познават детайлите на софтуерните системи. Тези коли са всъщност компютри на колела днес! Най-хубавото е, че вече не ме тревожи нищо всеки път, когато запаля колата. Знаеш ли това чувство, когато просто чакаш да изскочи друго съобщение за грешка? Сега го няма!

(community_translated_from_language)

SchwarzHarald (community.author)

Каква облекчение да чуя за вашия опит! След нашия разговор, исках да ви актуализирам какво се случи с моя iX3. Накрая стиснах зъби и го занесох в оторизиран сервиз на BMW миналата седмица. Оказа се доста подобно на вашия случай, предимно софтуерни проблеми, които трябваше да бъдат решени. Сметката дойде малко повече от вашата, около 450€, тъй като трябваше да направят допълнителна диагностика. Но честно казано, си струваше само за да се отърва от тези досадни съобщения за грешки. Механикът беше супер компетентен и обясни всичко ясно, много по-добре от предишните ми преживявания. Най-хубавата част? Колата ми работи като мечта сега. Няма повече необичайни съобщения, които да се появяват на дисплеите, а информационно-развлекателната система работи перфектно. Вие сте прави за тези модерни електромобили, те наистина се нуждаят от специалисти, които разбират както механичната, така и софтуерната страна. Благодаря ви, че ме насърчихте да го проверя правилно. Такова е облекчението да знам, че всичко е наред сега. Определено ще се придържам към оторизирани техници за всички бъдещи проблеми!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

IX3