Множество повреди на сензорите в Suzuki Jimny се нуждаят от спешен ремонт

Подобен проблем възникна и при моя Suzuki Swift дизел от 2015 г. Няколко повреди в електрониката на автомобила сочеха за повреда от влага зад монтирането на сензора за дъжд. Гел подложката, закрепяща автоматичния сензор към предното стъкло, беше развила въздушни мехурчета, компрометирайки калибрирането и връзките на сензора. Основната причина беше проникването на вода през влошеното уплътнение около корпуса на сензора. Това засегна целия сензорен блок, влияейки на множество системи, включително контрола на фаровете и осветлението на скоростомера. Ремонтът изискваше: Пълно отстраняване на сензорния блок, Почистване на корозиралите електрически контакти, Подмяна на гел подложката и уплътнителните компоненти, Пълно калибриране на сензора след преинсталиране. Това беше сериозен проблем, изискващ специализирано оборудване за правилно калибриране на сензора. Проблемът често се среща при по-стари автомобили, когато първоначалното уплътнение се разруши. Ако не се вземат мерки, влагата може да се разпространи в други компоненти на автомобила и да причини широко разпространени повреди в електрическата система. Основни индикатори, че е гел подложката: Многобройни откази на сензори, настъпващи едновременно, Видими мехурчета или обезцветяване около монтирането на сензора, Кодове на грешки, свързани със сензора за дъжд и светлинните функции, Следи от влага в корпуса на сензора. Препоръчва се проверка от сервиз със съответните диагностични инструменти и опит с автомобилни сензорни системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Вашият опит съвпада с това, с което се справих по отношение на дефектния сензор за дъжд и други електрически проблеми. Моят механик също го проследи до повреда от вода около корпуса на сензора. Просто се чудя колко ви струи ремонта накрая? И забелязахте ли повтарящи се проблеми със сензора, откакто е поправен? Искам да преценя дали си струва да се търси същата поправка или да проуча други варианти. Гледайки моята Jimny, вече виждам някои тревожни признаци около държача на сензора, които съвпадат с това, което описахте. Цялата област изглежда изветряла, което е логично след десет години излагане.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че предишният ми отговор помогна за идентифицирането на проблема. От ремонта на дефектния сензор, всички системи работят безупречно, без повтарящи се електрически проблеми. Цената на ремонта беше 62 евро за подмяна на повредената гел подложка, която беше развила характерните мехурчета под държача на сензора за дъжд. Ремонтът се оказа напълно надежден, автоматичните фарове реагират коректно, а сензорът за дъжд функционира както е предвидено. Вече 8 месеца няма никакви предупреждения за неизправност на сензора или свързани електрически проблеми. Осветлението на скоростомера и всички други засегнати системи се върнаха към нормална работа след отстраняването на проблема с проникването на влага. Ключът беше да се хване проблема, преди повредата от вода да се разпространи в други електронни компоненти. Като се има предвид описанието ви на повредената зона на сензора на вашия Jimny, ще е разумно да се реши проблема скоро, за да се предотвратят по-сериозни усложнения на електрическата система. Цената на ремонта е разумна, като се има предвид, че решава множество неизправности на сензорите с един ремонт.

(Преведено от Английски)

След като получих вашия съвет, занесох моята Suzuki Jimny в специализиран автоелектронен сервиз. Диагностиката потвърди, че проникването на влага около корпуса на сензора за дъжд е причинило електрическата повреда, точно както вие описахте. Ремонтът струваше общо 85 евро, малко повече от вашия, но включваше пълна калибрация на сензора и подмяна на деградирали уплътнения. Оттогава са минали около 3 седмици и всички системи работят перфектно отново. Автоматичните фарове се активират правилно, сензорът за дъжд реагира както трябва, а осветлението на скоростомера е възстановено. Много се радвам, че се справих с това, преди влагата да причини по-сериозни щети на другите електронни компоненти. Механиците ми показаха старата гелова подложка с очевидно влошаване и образуване на мехури. Новите уплътнения, които монтираха, изглеждат много по-здрави. Благодаря ви, че ми помогнахте да идентифицирам основната причина. Спестихте ми ненужни ремонти или подмяна на перфектно работещи компоненти. Определено бих препоръчал на други да проверят уплътненията на корпуса на сензора си, ако имат подобни проблеми с malfunctioning сензори.

(Преведено от Английски)