100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

richardschmitz1

Множество предупредителни светлини на Audi сочат към дефектна радарна система

Наскоро моят Audi S8 от 2010 година започна да показва множество предупредителни светлини и съобщения за грешки в таблото с инструменти. Няколко системи на автомобила функционират неправилно едновременно, а паметта на грешките съхранява дефекти. След известно проучване, подозирам, че виновниците може да са автомобилните сензори, по-специално сензора за радар. Адаптивният круиз контрол е напълно нефункционален. Някой срещал ли е подобни симптоми и ги е отстранил? Особено ме интересуват диагностичните стъпки, предприети от вашия сервиз, и крайното решение. Дали наистина е имало проблем с калибрирането на радара или нещо съвсем друго? Колата остава шофируема, но системите за безопасност са компрометирани. Ще оценя информацията, преди да отида в сервиза.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

franziska_moeller7

Моят Audi A8 от 2012 г. имаше почти идентични симптоми преди няколко месеца и като човек със среден опит в работата с Audi, мога да споделя какво ми помогна. Многобройните предупредителни светлини и неправилно функциониращите системи за безопасност се оказаха причинени от замърсен радар сензор зад предната решетка. Системата за избягване на сблъсък и адаптивният круиз контрол бяха напълно деактивирани поради тази неизправност на сензора. Моят сервиз първо направи щателен диагностичен скен, който посочи предния радар сензор. След правилно почистване и калибриране на радара, всички системи се върнаха към нормална работа. Целият процес струваше 45 евро и отне около час. За да ви помогна да предоставя по-конкретни указания за вашата ситуация, бихте ли споделили: Има ли някакви специфични кодове на грешки? Забелязали ли сте, че проблемите се влошават при лошо време? Кога за последен път са били проверявани вашите автомобилни сензори? Тези проблеми започнаха ли постепенно или внезапно? Тези проблеми със сензорите могат да повлияят на множество системи на автомобила едновременно, но решението често е просто, ако бъде диагностицирано правилно. Редовната поддръжка на сензорите помага да се предотвратят подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

richardschmitz1 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Току-що ми беше последното обслужване на 197814 км и механикът спомена, че сензорът за радар може да се нуждае от внимание. Кодовете на грешките сочат към множество системни повреди (серия P0XXX) и те се появиха внезапно след каране през силен дъжд. Адаптивният круиз контрол спря да работи първо, последван от други системи за безопасност, които задействаха предупреждения. Това, което ме притеснява, е, че дори след като дъждът спря и предната част изсъхна, неизправността на сензора продължава. Това ме кара да мисля, че е нещо повече от просто смущения от околната среда. Струва ли си да се опита основно почистване на предната решетка, преди да запиша час в сервиз за пълна калибриране на радара?

(Преведено от Английски)

franziska_moeller7

Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на вашето описание, особено съвпадението във времето с обилния дъжд, моят опит беше доста подобен. Това, което ми помогна, не беше просто основно почистване. Докато проверката на предната решетка е добро начало, тези автомобилни сензори често се нуждаят от професионално внимание, особено след контакт с вода. При моя A8 водата всъщност беше проникнала в корпуса на радара, причинявайки прекъсващи електронни проблеми, които продължиха дори след като екстериорът изсъхна. Кодовете за грешки P0XXX, комбинирани с дефектни адаптивен круиз контрол и други системи за безопасност, съвпадат точно с това, което преживях. Моите първоначални опити за почистване на видимите части на сензора не дадоха резултат. В сервиза в крайна сметка откриха повреда от влага, засягаща вътрешните компоненти на радара. За възстановяване на правилната функция бяха необходими пълна диагностична проверка и професионална калибриране на радара. Докато споменатите 45 евро покриха диагностиката и почистването, трябва да отбележа, че ако се потвърди вътрешно увреждане на сензора, разходите за подмяна са значително по-високи. Помислете за планиране на посещение в сервиз скоро, тъй като компрометираните системи за избягване на сблъсъци значително влияят на безопасността. Фактът, че вашите проблеми продължават след изсъхване, предполага проблеми с вътрешността на сензора, а не просто повърхностно замърсяване.

(Преведено от Английски)

richardschmitz1 (Автор)

Благодаря за щателното проследяване. Тъй като симптомите ми съвпадат толкова точно с вашите, особено постоянната неизправност на сензора след излагане на дъжд, ще пропусна опита за почистване сам и веднага ще си запиша час в сервиз. Правилно отбелязвате, че не бива да се рискува допълнително влошаване на системите за безопасност. Големият пробег на моя S8 вероятно означава, че е време за щателен преглед на всички автомобилни сензори. Ще се уверя, че в сервиза направят пълен диагностичен скен и калибриране на радара. Ако се окаже вътрешно увреждане от влага, както в случая ви, поне съм подготвен за потенциално по-високи разходи за ремонт, над основната такса за услуга. Ще докладвам за констатациите от сервиза, за да помогна на други, които биха могли да се сблъскат с подобни проблеми със сензорите в бъдеще. Благодаря, че ми помогнахте да избегна загуба на време с повърхностно почистване, когато проблемът очевидно се нуждае от професионално внимание.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: