Множество предупредителни светлини на Vectra: Намерена ли е връзка със системата за климатизация?

Здравей! Имам известен опит с коли, нищо прекалено сложно, но съм се справял с подобни проблеми на моята Vauxhall Astra от 2000 г. (карах и Omega преди това). Забавното е, че имах почти идентични симптоми – таблото полудяваше с електрически предупреждения. Оказа се, че е бил дефектен клапан за студено затваряне. За щастие, братовчед ми е механик и го оправи безплатно като услуга. Самата част не беше скъпа, но работната ръка можеше да е доста скъпа в обикновен сервиз. Но преди да бързаме с изводите, колко време се случва това? Случва ли се, когато колата е студена или след като се е загрее? Някакво друго необичайно поведение на климатика? Тази информация ще помогне да се стесни кръга, дали имате същия проблем, който имах аз. Надявам се това да помогне! Уведомете ме, ако имате нужда от повече подробности.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за подробния отговор! Моята кола се обслужва редовно и има само 39969 км пробег, така че този проблем ме хвана неподготвен. Започна да се случва преди около седмица, най-вече когато двигателят е още студен. Климатикът започна да издава странно щракане точно преди да се появят предупрежденията. Вашият опит със студения клапан за изключване звучи доста подобно на това, с което се боря. Забелязахте ли някакви щракащи звуци, преди таблото ви да се повреди? Мисля да я закарам на преглед, преди да се влоши. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, сега, когато споменаваш щракащия звук, точно това се случи и с моята! Започна с този досаден щракащ шум, идващ от областта на климатика, особено при студени стартове. Сякаш е дежа вю, когато чувам твоето описание, то е почти идентично с това, което преживях. В моя случай щракането стана по-често за около две седмици, преди таблото напълно да откаже. Студеният клапан за спиране определено беше виновникът. Когато братовчед ми го смени, той ми показа стария и беше доста износен. Щракането беше всъщност клапанът, който се опитваше (и не успяваше) да си върши работата правилно. Тъй като твоята Вектра има толкова нисък пробег, малко ме изненадва, че се държи така. Но тези неща могат да се случат независимо от пробега, понякога е просто лош късмет с частите. Моята Астра имаше около 60 000 км, когато това се случи с мен. Бърз съвет: ако я занасяте на механик, споменете щракащия звук и симптомите при студен старт, това ще им помогне да го диагностицират по-бързо. Братовчед ми каза, че тези симптоми са доста типични за дефектен студен клапан за спиране при тези модели. Дръжте ни в течение какво откриете! Любопитно ми е да знам дали е същият проблем като моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката полезна информация! Всъщност ме успокоихте доста по въпроса. Това, че щракащият звук е същият като вашия, е доста обнадеждаващо, поне сега имам добра представа с какво се справям. Току-що си записах час в местния гараж за утре сутринта. Определено ще спомена за клапата за спиране на студения поток и всички симптоми, които обсъдихме. Надявам се да е прост ремонт, както беше вашият! Ще ви държа в течение, след като получа диагнозата. Много ви благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, беше изключително полезно! Благодаря ви още веднъж!

(Преведено от Английски)