Множество предупреждения за грешки тормозят дисплейните системи на Audi SQ7

Справях се с подобни симптоми на моя S5 2020. Множество съобщения за грешки обикновено сочат към проблем с кодирането/софтуера, а не към механични проблеми. Индикаторът за неизправност и системните грешки изчезнаха след правилна диагностична работа. Умното е да използвате OBD-II скенер преди да посетите сервиз. Основните скенери могат да четат кодовете на грешките, но за сложни системи на Audi ще ви е нужен по-мощен диагностичен инструмент, за да получите достъп до всички модули. Универсалните четци често пропускат специфични за производителя кодове. В моя случай проблемът произтичаше от непълен софтуерен ъпдейт, който засягаше множество контролни модули. Решението изискваше прекодиране на няколко модула и извършване на пълен скен на автомобила. Макар и да не са механично сериозни, тези електронни проблеми се нуждаят от правилно внимание от техници с достъп до фабрично диагностично оборудване. Квалифициран специалист по Audi трябва да: Извърши пълен системен скен, Провери Техническите бюлетини за сервиз, Провери версиите на софтуера, Тества комуникацията между модулите, Ъпдейтне/прекодира засегнатите системи. Прескочете общите сервизи за този тип диагностика. Търсете сервизи с сертифицирано диагностично оборудване Audi и документиран опит с модерни автомобили VAG.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Audi SQ7 показа подобни съобщения за грешки миналия месец, светлината на двигателя непрекъснато мигаше и контролният модул сякаш си имаше свой собствен ум. Диагностичният скенер показа множество кодове за грешки, което в началото ме направи доста притеснен. Накрая намерих специалист, който успя да нулира кодовете и да актуализира софтуера. Просто се чудя колко в крайна сметка платихте за ремонта си и дали сте имали повтарящи се проблеми след ремонта? Винаги е полезно да се знае какво да се очаква откъм разходи и дали тези електронни проблеми са склонни да се връщат.

(community_translated_from_language)

След посещението при специалиста, всички кодове на грешки бяха напълно отстранени от моя S5. Техникът идентифицира неправилно кодиране в няколко контролни модула, което обясни всичките тези съобщения за грешки, които и двамата изпитвахме. Общата цена на ремонта възлезе на 360 евро за диагностичната работа и прекодирането, добре похарчени пари, като се има предвид, че това отстрани всички системни грешки. Добрата новина е, че след актуализацията на кодирането, индикаторът за неизправност си остана изгасен и всички системи работят перфектно. Няма никакви повтарящи се проблеми. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново, което потвърждава, че проблемите с контролния модул са били чисто софтуерни. Резултатите от сканиращия инструмент сега показват, че всички системи работят нормално. Този тип електронен проблем рядко се връща, след като бъде правилно отстранен, особено когато се обработва от техници с правилното диагностично оборудване. Просто се уверете, че всички бъдещи актуализации на софтуера са завършени напълно, за да избегнете подобни проблеми.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Просто исках да споделя как се разви ситуацията ми. Закарах колата си при сертифициран специалист, който разполагаше с подходящото диагностично оборудване. Скенерът показа няколко кода на грешки, свързани с контролните модули. Техникът откри непълна актуализация на софтуера, която причиняваше конфликти между системите. Те извършиха пълно нулиране на системата, актуализираха всички модули и изчистиха индикатора за проверка на двигателя. Общата сметка възлезе на 420 евро за диагностика и препрограмиране. Карам вече 2 седмици без никакви съобщения за грешки или предупредителни лампи. Информационно-развлекателната система и дисплеят на таблото работят нормално отново. Оглеждайки се назад, радвам се, че първо се консултирах с този форум и намерих квалифициран сервиз, вместо да отида при обикновен механик, който можеше да пропусне проблемите със софтуера. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да се направи подходящ OBD-II скенер, преди да се предположи най-лошото. Тези електронни „гремлини“ могат да изглеждат плашещи, но често са поправими, без да се налагат основни механични ремонти.

(community_translated_from_language)