Множество системни грешки на VW Up, причиняващи проблеми с управлението

Миналата година имах много подобен проблем с моя VW Polo TSI от 2021 г. Тъй като имам известен опит с основната автомобилна поддръжка, първоначално си помислих, че е просто софтуерен проблем, когато започнаха да се появяват множество предупредителни светлини от нищото. Индикаторът за неизправност се включваше и изключваше, информационно-развлекателната система се рестартираше сама и OBD-II сканирането показваше различни кодове на грешки, които нямаха смисъл заедно. След като опитах основно нулиране на ECU, което не помогна, го занесох в сервиз за правилна диагностика на двигателя. Необходимият ремонт се оказа сравнително лесен. Техникът откри дефектна кабелна връзка към управляващия блок, която нарушаваше комуникацията на BUS системата. Ремонтът отне около 2 часа и струваше 155 евро, включително пълна диагностична проверка на системата и изчистване на кодовете на грешките. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някаква закономерност, когато възникват тези проблеми? (влажно време, студен старт и т.н.), Какви специфични кодове на грешки са записани в системата? Проблемите започнаха ли внезапно или се развиха постепенно? Извършвана ли е някаква скорошна работа по електрическата система? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият Up има същия основен проблем, както моята Polo.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности за проблемите с Polo. Моят Up е на 83005 км, като последният сервиз е направен преди само 2 месеца. По време на този сервиз не е отчетено нищо необичайно. Светлинните индикации на Check Engine изглеждат различни от това, което сте преживели. В моя случай предупрежденията за системни грешки се появяват предимно по време на шофиране по магистрала, а не само при необичайни градски пътувания. Проблемите с контролния модул изглеждат по-сериозни, засягайки едновременно множество системи на автомобила, а не само отделни компоненти. Извърших предварително диагностично сканиране, което показа кодове на грешки P0606 и U0101, което предполага по-сложни проблеми с електронната комуникация, отколкото разхлабена връзка. Тези предупредителни сигнали започнаха да се появяват доста внезапно миналата седмица, без никакви предварителни индикации за проблеми. Знаете ли дали в сервиза са проверили за актуализации на софтуера по време на вашия ремонт? Това може да си струва да се проучи, тъй като вашият ремонт е свързан с комуникационната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия Up. Описаните от вас симптоми са наистина по-сериозни от това, което преживях с моя Polo, особено предвид специфичните кодове на грешки и модела на поява при висока скорост. Светлината за проверка на двигателя и системните откази в моя случай в крайна сметка бяха проследени до този единствен проблем със свързването, но вашите кодове на грешки сочат към нещо потенциално по-сложно. Докато моят ремонт беше основно фокусиран върху хардуера, сервизът извърши пълна актуализация на системния софтуер като част от стандартния си протокол за диагностика на двигателя. Кодът P0606 обикновено показва повреда в процесора на ECM/PCM, докато U0101 предполага загуба на комуникация с модула за управление на трансмисията. Тези са различни от прекъсващите BUS грешки, с които се справях, а поведението на индикатора за неизправност звучи по-систематично във вашия случай. Като се има предвид, че тези проблеми са започнали внезапно и засягат множество системи по време на шофиране по магистрала, бих препоръчал силно да получите изчерпателен диагностичен скенер в специализиран сервиз. Моят 2-часов ремонт може да не е представителен за вашата ситуация, тъй като тези кодове често изискват по-обширно тестване и потенциално програмиране на ECU. За справка, показа ли скенерът някакви кодове, свързани с трансмисията, заедно с P0606 и U0101? В моя случай дори привидно несвързаните проблеми със звуковата система бяха свързани с проблема с основния контролен блок.

(Преведено от Английски)

Описаният от вас модел на шофиране по магистралата наистина прави това да звучи по-сериозно от обичайните електрически проблеми, които първоначално предполагах. Появяващите се едновременно кодове на грешки P0606 и U0101 определено сочат към проблем с централната комуникация, а не към отделни откази на системите. Ще насроча пълен диагностичен скенер в дилърството този седмица. Включването на индикатора за неизправност при скорост на магистралата, комбинирано с тези специфични кодове на грешки, предполага, че това може да е критично за безопасността. Скенерът показа допълнителни кодове за трансмисия P0700 и P0730 по време на последната ми проверка. Интересна е забележкита ви за връзката между аудиосистемата и проблемите с управляващия модул. Оглеждайки се назад, проблемите с информационно-развлекателната система също започнаха точно преди появата на другите системни откази. Може би това е ранен предупредителен знак за по-големи проблеми с електронната комуникация. Ще се актуализирам, след като сервизът завърши необходимите процедури. Сервизният съветник спомена, че ще проверят за всички чакащи актуализации на софтуера, които биха могли да адресират точно тези симптоми на отказ на системата. Благодаря ви, че помогнахте да се стесни кръгът от вероятните причини.

(Преведено от Английски)