100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

ellablitz9

Множеството предупредителни светлини на Journey сигнализират за проблеми с гумите

Моят Journey показва предупредителна лампа за ABS, заедно със силни вибрации на волана. И сервоуправлението ми се струва слабо. Докато проверявах това, забелязах, че светна и предупредителната лампа за ниско налягане в гумите. Възможно ли е ниското налягане в гумите да причини всички тези проблеми едновременно? Не съм сигурен дали да се доверя на последния механик, който е работил по колата. Данни за автомобила: 2019 Dodge Journey, бензинов двигател, 92374 км.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

max_knight1

Използвайки Dodge Durango от 2016 г. като пример, аз изпитах подобни симптоми, когато се справях с дефектен вентил на гума. Първо се задейства предупреждението за налягане в гумите, последвано от предупреждения за ABS и проблеми с управлението. Сензорът за гуми е показал загуба на налягане, което е повлияло директно на множество системи. Ниското налягане в гумите влияе на сензорите за скоростта на колелата, задействайки предупрежденията за ABS. Когато гумите не са правилно напомпани, воланът трябва да работи по-усилено, което води до тежко усещане и вибрации. По време на проверка в гаража, те откриха, че вентилът бавно е течал. Това създаде домино ефект, където един дефектен компонент е повлиял на множество системи. Ремонтът изискваше подмяна на дефектния вентил на гумата и TPMS сензорния блок. След правилно напомпване на гумите и нулиране на сензора, всички предупредителни светлини изчезнаха и управлението се върна към нормалното. Това е сериозен проблем, тъй като ниското налягане в гумите компрометира стабилността на автомобила и системите за безопасност. Предупрежденията за ABS и воланът са сигнал, че автомобилът се предпазва от потенциални повреди. Необходимо е незабавно да се провери това, тъй като продължителното каране с недостатъчно напомпани гуми може да повреди страничните стени на гумите и джантите. Симптомите перфектно съвпадат с проблем, свързан с налягането в гумите, а не с отделни механични проблеми.

(Преведено от Английски)

ellablitz9 (Автор)

Благодаря за подробно обяснение. Точно описахте какво се случи с моя Dodge Journey. Притеснявах се, че ще са необходими сериозни ремонти, но за щастие смяната на сензора за гуми и вентилния прът решиха всичко. Спуканата гума причиняваше всички тези странни предупредителни светлини. След като гумите бяха напомпани правилно и беше монтирано ново TPMS устройство, воланът отново е плавен и ABS работи перфектно. Определено се научих да проверявам налягането в гумите по-редовно с манометър! Сметката за ремонта беше ли разумна? Също така се чудя дали сте имали подобни проблеми след ремонта? Искам да се уверя, че не пропускам нещо друго, което може да създаде проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

max_knight1

Миналата седмица ми направиха ремонт на Durango-то и всички системи за следене на гумите работят перфектно. Общата цена беше 280€ за смяна на вентилите, което включваше монтиране на нов датчик за гуми и нулиране на системата TPMS. Няма повтарящи се проблеми от ремонта. Изтичането на въздух е напълно отстранено и налягането в гумите остава стабилно. Предупреждението за ABS и проблемите с волана изчезнаха веднага след като коригираха загубата на налягане. Професионална проверка на манометъра показва постоянни показания на всички гуми. Определено си струва инвестицията да се поправят проблемите с вентилите правилно, вместо постоянно да се допълва въздух в гумите. Редовното следене на налягането помага да се хванат тези проблеми, преди да предизвикат множество предупреждения от системата. Цената на ремонта беше разумна, като се има предвид, че разреши всички свързани проблеми. Много по-добре, отколкото потенциално да се повредят скъпи компоненти като ABS модула или системата за сервоуправление, като се кара с нестабилно налягане в гумите.

(Преведено от Английски)

ellablitz9 (Автор)

Днес отидох до сервиза и общата цена на ремонта беше 265€. Механикът откри спукана гума, която причиняваше каскада от предупредителни лампи. Те смениха сензора за гума и вентилния ствол, след което балансираха всички колела. Както споменахте, отстраняването на проблема с налягането в гумите реши всичко. Воланът престана да вибрира и сега се усеща нормално. Всички предупредителни лампи изгаснаха, след като те рестартираха системата. Такова облекчение, че не беше сериозен механичен проблем. В сервиза направиха пълен преглед на гумите и ми показаха как правилно да проверявам налягането с манометър. Няма проблеми след ремонта, колата се кара като нова. Отсега нататък ще следя отблизо налягането в гумите, за да избегна подобни проблеми. Ще ходя на месечни проверки на налягането за известно време, само за да съм сигурен. По-добре е да се хванат малките проблеми рано, отколкото да се справяме с множество откази на системата. Благодаря ви, че помогнахте да се идентифицира основната причина. Спестихте ми ненужни ремонти, като ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: