Мъртъв Audi S4 противовзломна система: Срив в системата за сензори за аларма

Като имам известен опит с подобни проблеми със сигурността на алармата, се справих с този точен проблем на моя Audi S3 от 2018 г. Симптомите съвпадаха перфектно – липса на отговор от системата против кражба и напълно мъртъв индикатор за алармата. След проверка на основните неща, като предпазители, се оказа, че системата за автомобилна аларма се нуждае от прекодиране, тъй като оптичната заключваща последователност е била повредена. Проблемът с батерията, който споменахте, може да е свързан, тъй като колебанията на мощността понякога водят до загуба на програмирането на модула на алармата. Ремонтът беше сравнително лесен и струваше 45 евро за диагностиката и процедурата по прекодиране. Автосервизът свърза своя диагностичен инструмент, за да нулира и прекодира параметрите на системата за сигурност. Това разреши проблемите както с LED индикатора, така и с заключването. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми напоследък? Започна ли това внезапно или постепенно се влошаваше? Дали вашият ключодържател все още работи нормално за заключване/отключване? Има ли скорошни смени на батерията или извършена електрическа работа? Симптомите на автомобилната аларма могат да варират при различните модели Audi, така че тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или може би е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 167 000 км, но проблемът продължава и след това. Прегледах го отново тази сутрин и забелязах, че светлината на имобилайзера ми мига без причина, което никога не се е случвало преди. Напрежението на батерията е тествано и е добре – 12.6V. Странното е, че управлението на алармата работи добре с физическия ключ, но не и с дистанционното. Определено ми се струва по-скоро проблем с модул, отколкото механичен, тъй като всичко останало работи нормално. Ще е необходим диагностичен скенер, за да се определи точната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. Когато моят S3 показа подобни проблеми с контрола на алармата, забелязах и мигаща светлина на имобилайзера. Това всъщност помогна да се посочи основната причина – модулът за управление на алармата губеше комуникация с централната електроника на колата. Фактът, че физическият ви ключ работи, но дистанционното не, предполага, че самата противокрадна система е функционална, но вероятно има прекъсване на комуникацията между компонентите. В моя случай модулът се нуждаеше както от рестартиране, така и от прекодиране, защото параметрите за сигурност бяха повредени. Отчетът за напрежението на батерията от 12,6 V изключва проблем с батерията, което съвпада с това, което аз преживях. Тези фалшиви сигнали за аларма и системни неизправности често са свързани с модула, а не с проблеми с захранването. Преди да отидете в сервиза, опитайте да изключите батерията за около 30 минути, това понякога рестартира блока за управление на алармата. При мен това работи временно, преди да се наложи правилно прекодиране. Ако това не помогне, вероятно ще е необходимо професионално диагностично сканиране, за да се прекодира правилно системата. Бихте ли проверили дали батерията на вашия ключ е добра? Въпреки че вероятно не е основният проблем, като се има предвид поведението на светлината на имобилайзера, си струва да се изключи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване. Забелязах мигащата предупредителна светлина на имобилайзера тази сутрин, добро забелязване, че това може да е потенциална улика. Определено ще опитам трика с изключване на батерията тази вечер, има смисъл да се опита да се рестартира системата, преди да се плаща за диагностика. Вече смених батерията на ключодържателя с нова миналата седмица, така че знам, че това не е проблемът. Фактът за корупцията в параметрите на сигурността е интересен, тъй като това започна веднага след последния сервиз. Чудя се дали някакво прекъсване на захранването по време на поддръжката може да е предизвикало това. Поне е някак успокоително да чуя, че поправката е била лесна във вашия случай и не е било необходимо да се сменя целият модул. Ще актуализирам, след като опитам изключването на батерията. Ако това не помогне, изглежда, че ми е необходим професионален диагностичен скенер, за да се оправи блокът за управление на алармата. Наистина се надявам, че е само въпрос на прекодиране, както във вашия случай.

(Преведено от Английски)