100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

norbertblitz5

Мъртъв фен на Amarok: Срив на системата за отопление и решения

Моят Amarok от 2019 г. наскоро спря да духа въздух през вентилационните отвори. Изглежда, че вентилаторът е напълно мъртъв, няма реакция от никоя скорост. Вече проверих основните предпазители, но не открих нищо очевидно. Дисплеят за климатичен контрол работи добре, просто няма движение на въздуха. След като прочетох за подобни проблеми, подозирам, че може да е свързано с автоматичната система за рециркулация или с повреда на сензора за въздух в купето. Някой тук е имал ли работа с този конкретен проблем? Основно ме интересуват потвърдени решения и какви диагностични стъпки е предприел вашият сервиз, за да го реши. Ще помогне да знам и цената на ремонта, просто за да си направя груба представа какво да очаквам.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

reinhardwolf1

Имах точно същия проблем с моя Volkswagen Atlas от 2017 г. и имам известен опит в работата с основни проблеми с HVAC системата. Симптомите бяха идентични – дисплеят за климатичен контрол работеше, но нямаше въздушен поток. Първоначално си помислих, че е просто прегорял предпазител, както и вие. След като проверих очевидните неща, го занесох в моята обичайна работилница, където диагностицираха дефектен сензор за качеството на въздуха и повредена кабелна връзка към вентилатора. Системата за автоматична рециркулация получаваше неправилни сигнали, което караше цялата HVAC система да е с неизправност. Ремонтът включваше подмяна на връзката и прекалибриране на сензора за климатизация. Общата цена беше 95€ за части и труд. Ремонтът отне около час и оттогава работи перфектно. За да помогна да се диагностицира вашият конкретен случай по-точно, бихте ли споделили: Проблемът се появява ли през цялото време или периодично? Има ли необичайни звуци, когато се опитвате да активирате вентилатора? Кога за последен път е сменян филтърът за въздух в купето? Бутонът за автоматична рециркулация реагира ли, когато се натисне? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което съм преживял, или може би е нещо друго.

(Преведено от Английски)

norbertblitz5 (Автор)

Последното обслужване беше на 50 000 км, така че това започна да се случва съвсем наскоро. Проблемът е постоянен, без прекъсващо поведение. Вентилаторът е напълно безшумен при всяка настройка. Кабинният филтър беше сменен по време на последното обслужване и не съм забелязал никакви странни звуци преди пълния отказ. Интересното е, че се чува леко щракване от областта на бутона за автоматична рециркулация, когато се натисне, но индикаторната лампа остава изгасена. Сензорът за миризма може също да е замесен, тъй като забелязах, че автоматичният режим се държеше странно през седмиците преди пълния отказ. Ще го проверя в сервиза следващата седмица. Вашите цени за ремонт звучат разумни, надявам се, че моите ще бъдат в подобен диапазон, ако наистина е само сензорът за качество на въздуха или свързаното окабеляване.

(Преведено от Английски)

reinhardwolf1

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия Amarok. Вашите симптоми звучат почти идентично с това, което изпитах с моя Atlas, особено този щракащ звук от бутона за рециркулация без светлинна реакция. Точно така се държеше моят преди пълния отказ. Фактът, че вашият автоматичен режим се е държал нестабилно преди пълния срив, силно предполага проблем с HVAC сензор, вероятно модула за качество на въздуха. Системата за климатичен контрол често преминава в безопасен режим, когато получава неверни сигнали от тези сензори. В моя случай, щракането без индикаторната светлина беше пряко свързано с корозирали електрически връзки близо до сензора AUC. Ранните предупредителни знаци, които споменахте за странното поведение на автоматичния режим, съвпадат перфектно с това, което изпитах. Ремонтът трябва да е лесен за квалифициран сервиз. Тъй като вашите симптоми толкова силно съвпадат с моя опит, вероятно ще погледнете подобни разходи за ремонт около 95€, при условие че не бъдат открити допълнителни усложнения. Просто се уверете, че спомените тези конкретни симптоми на техникa: Нестабилното поведение на автоматичния режим преди отказ, Щракащият звук без индикаторна реакция, Пълната загуба на функция на вентилатора, Времевата връзка с последния ви сервиз. Това ще им помогне да се фокусират върху вероятния виновник, вместо да губят време за тестване на други компоненти.

(Преведено от Английски)

norbertblitz5 (Автор)

Описаните от вас симптоми съвпадат точно с моя проблем, особено по отношение на поведението на бутона за автоматична рециркулация и щракащия звук. Същите ранни предупредителни знаци с нестабилна работа на автоматичния режим са доста показателни. Въз основа на тези прилики се чувствам по-уверен в потенциалното решение сега. Дефектен сензор AUC, комбиниран с проблеми с окабеляването, е напълно логично обяснение, като се имат предвид всички симптоми. Системата за климатичен контрол вероятно е преминала в безопасен режим, след като е получила неправилни сигнали от компрометираните сензори за качеството на въздуха. Оценката за ремонт около 95€ ми се струва разумна. Вече си записах час за следващата седмица и определено ще спомена: Нестабилен авто режим преди пълен отказ, Щракащ звук от бутона за рециркулация без светлина, Липса на функция на вентилатора, Скорошно обслужване на 50000 км. Благодаря, че споделихте своя опит. Помогна ми да стесня кръга на вероятните причини и да си създам по-добра представа какво да очаквам от ремонта. Ще актуализирам, след като сервизът потвърди диагнозата.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: