Мъртъв климатик в BMW M4 кара собственика да търси решения „Направи си сам“

Имах подобен проблем с моя BMW M3 2019 миналия сезон. Климатичната система напълно отказа, като започна със слабо охлаждане и после пълен стоп. Когато най-накрая я проверих, се оказа, че два клапана в системата са дефектни, по-конкретно разширителния и всмукателния клапан. Те не регулираха правилно потока на хладилния агент. Механикът също откри, че това е причинило известно натоварване на компресора, но за щастие той не е бил повреден. Ремонтът включваше подмяна на двата клапана и зареждане на системата с нов хладилен агент. Това беше сериозен проблем, защото ако се остави без внимание, можеше да доведе до пълен отказ на компресора, което щеше да е много по-лошо. Ремонтът отне около ден и половина в сервиза. Те трябваше да евакуират стария хладилен агент, да сменят клапаните, да тестват системата с вакуум и след това да я заредят. Оттогава работи перфектно. Просто не чакайте твърде дълго, тези проблеми са склонни да се влошават и да стават по-скъпи, ако отложите ремонта им.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Това наистина помага, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Много се радвам да чуя, че сте го оправили! Бърз въпрос, спомняте ли си приблизително колко сте платили за цялата работа? И всичко работи безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с климатика?

(community_translated_from_language)

Здравей! Щастлив съм да ти дам актуализация за разходите за ремонта. Цялата работа струва 1000 €, което обхваща подмяната на тези дефектни вентили в климатичната система, зареждането с хладилен агент и труда. Макар и да не беше точно евтино, си заслужаваше напълно, за да се оправи отново климатика. И ще се радваш да чуеш, че откакто е поправена, климатичната ми система работи абсолютно перфектно! Няма повече проблеми, духа хубаво и студено, точно както когато колата беше нова. Всъщност, доста съм облекчен, че го оправих, когато го направих. Механикът спомена, че ако продължавах да карам с тези лоши вентили, можеше да се повреди компресора, което щеше да струва много повече за ремонт. Просто се увери, че намериш добър специалист по BMW, който знае какво прави с тези системи. Климатикът в тези автомобили може да бъде малко труден, но след като бъде правилно ремонтиран, трябва да си готов!

(community_translated_from_language)

Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя всички. Проверих климатика на моята М4 и, за щастие, не беше толкова зле, колкото се опасявах. Механикът откри дефектно реле и малък теч в един от маркучите. Общата сметка е около 800 €, по-малко, отколкото очаквах, след като чух някои ужасни истории! Те свършиха страхотна работа, обяснявайки всичко и дори ми показаха повредените части. Цялата ремонтна работа отне около 4 часа и сега климатикът ми духа студен въздух като нов. Такова облекчение, особено след като се тревожех, че може да е компресора или нещо по-сериозно. Наистина оценявам съветите на всички тук, особено за това да не чакам прекалено дълго, за да го проверя. Бяхте прави, хващането му рано вероятно ме спаси от по-големи проблеми в бъдеще. Доверието в механиците е леко възстановено след това преживяване!

(community_translated_from_language)