robertdunkel8
Мъртъв круиз контрол на Audi A4: Чести причини и разходи
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
robertdunkel8 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с A6. Симптомите звучат идентично на това, което имах. Сензорът за положение на дросела също се нуждаеше от регулиране по време на ремонта, но основният виновник определено беше този превключвател на педала на спирачката. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали круиз контролът ви работи надеждно след поправката или забелязахте други свързани проблеми със стоп светлината или контролите на волана? Сервизът, с който се свързах, иска да таксува 450 евро за диагностика и ремонт, което изглежда прекалено скъпо в сравнение с това, което други споменаха в различни теми.
(Преведено от Английски)
antoniajung75
Радвам се, че сте решили проблема. В моя случай ремонтът беше много по-евтин – само 95 евро, за да се оправи дефектна кабелна връзка близо до превключвателя на педала на спирачката. Круиз контролът работи безупречно от ремонта преди три месеца. Няма проблеми със стоп светлината или други светлини на таблото. 450 евро звучат прекалено много за този тип ремонт. Диагностиката на сензора за скорост и превключвателя на педала са прости процедури, които не би трябвало да струват толкова много. Повечето сервизи могат бързо да идентифицират дали е прегорял предпазител, проблем с кабелите или дефектен превключвател. Ако сервизът, който ви е дал оферта, предлага такава висока цена, може би си струва да потърсите второ мнение. Системата за круиз контрол на тези модели е като цяло надеждна, след като първоначалната повреда бъде отстранена правилно. Моят ремонт беше прост, просто трябваше да се отстрани хлабавата връзка, която караше системата да се деактивира.
(Преведено от Английски)
robertdunkel8 (Автор)
След като обмислих всички предложения, реших да опитам друг механик, специализиран в европейски автомобили. Крайният ремонт струва 180 евро, много по-добре от първоначалната оферта от 450 евро. Основният проблем наистина беше прекъсвачът на спирачния педал, плюс те откриха и оправиха хлабава връзка в модула на спиралната пружина. Сега круиз контролът работи перфектно, няма повече проблеми с лампите на таблото или деактивирането на системата. Прекъсвачът на стоп светлините също беше тестван и рекабреран като част от услугата. Цялата диагностика и ремонтният процес отнеха около 2 часа. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, бих предложил да получите няколко оферти. Сензорът за скорост и свързаните с него компоненти бяха проверени по време на диагностиката и не бяха открити прекъснати предпазители или допълнителни проблеми. Струва си усилието да се намери разумен сервиз, който познава добре тези системи.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
antoniajung75
Имах същия проблем на Audi A6 от 2006 г. миналия месец. Отказът на круиз контрола беше проследен до дефектен прекъсвач на спирачния педал, често срещан проблем при тези модели. Светлината на таблото, която остава изключена, е типичен индикатор за този проблем. Прекъсвачът на спирачния педал информира системата за круиз контрол кога спирачката е натисната. Когато той се повреди, системата се деактивира като мярка за безопасност. В моя случай механикът откри корозирали контакти на прекъсвача, вероятно от влага, попаднала в буксата. Диагностиката разкри две потенциални причини: Повредени кабели между прекъсвача на педала и контролния модул, Неизправен прекъсвач на спирачния педал. Ремонтът изискваше подмяна на прекъсвача на спирачния педал и почистване на клемите на конектора. Не е сериозен ремонт, но изисква подходящо диагностично оборудване за проверка на кодовете на грешките и тестване на новата инсталация на прекъсвача. Трябва да се проверят и сензорът за скорост и свързаните с него кабели, тъй като те могат да причинят подобни симптоми. Ако кутията с предпазители показва признаци на корозия, това може да показва по-широк електрически проблем, който се нуждае от внимание. Този ремонт обикновено е лесен за квалифицирана работилница с диагностични инструменти за Audi. Струва си да се оправи, тъй като шофирането без работещи сензори за круиз контрол може да повлияе на други системи за безопасност.
(Преведено от Английски)