100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

walter_fuchs90

Мъртъв подгрев на седалката на Chevy: Ръководство за DIY ремонт срещу ремонт в сервиз

Търся съвет за повреда в отоплението на седалката в моя дизелов Колорадо 2012. Отоплението на седалката ми спря да работи напълно и на таблото се показва код за грешка. Шофьорската седалка изобщо не се загрява. Колата е изминала 120 000 километра и това е първият проблем с отоплителния елемент, който имам. Искам да избегна да ме прецакат в сервиза, някой имал ли е подобен проблем? Какъв беше действителният проблем и цената на ремонта? Възможно е да е термичният сензор или окабеляването, но бих оценил реални опити, преди да я закарам в сервиз.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху повреда в отоплението на седалката в дизелов Chevy Colorado от 2012 година. Проблемът е идентифициран като дефектен нагревателен елемент, по-конкретно прекъсване в окабеляването на нагревателната подложка, което е често срещан проблем при автомобили с над 100 000 километра. Предложеното решение е ремонтът да бъде извършен от сертифициран сервиз поради сложността и включените системи за безопасност, като например въздушни възглавници и сензори за седалката. Самостоятелните ремонти се обезкуражават, тъй като биха могли да повлияят на тези системи, а професионалният ремонт гарантира, че отоплението ще функционира коректно без последващи проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

floriankrause39

Имах абсолютно същия проблем с моя Holden Rodeo дизел от 2009 г. миналата зима. Подгревът на седалката на шофьорското място напълно отказа. Оказа се, че отоплителната подложка под седалката е повредена, а не просто хлабав контакт или сензор, както се надявах. Ремонтът всъщност включваше подмяна на целия комплект за отопление на седалката. Топлинният сензор беше в ред, но самата отоплителна подложка беше получила скъсване в мрежата от проводници. Доста често срещана повреда, когато тези камиони надхвърлят 100 000 км. Не е бърза поправка, целият калъф на седалката трябваше да се свали, за да се достъпят отоплителните елементи. Необходими бяха специални инструменти и познаване на системата на въздушните възглавници, тъй като седалката трябваше да се разглоби частично. Определено не е работа за „направи си сам“ поради включените системи за безопасност. Това е сериозен ремонт, който се нуждае от правилен сервиз, тъй като те трябва да калибрират сензорите на седалката след повторното сглобяване. Препоръчвам да се обърнете към сертифициран сервиз за правилна диагностика, те могат да направят тестове, за да потвърдят дали проблемът е в отоплителната подложка или просто в окабеляването/сензора.

(community_translated_from_language)

walter_fuchs90 (community.author)

Благодаря, че споделихте опита си с проблема с подгряването на седалката на Rodeo. Миналата година имах подобни проблеми с нагревателния елемент в моята Colorado. Любопитно ми е, колко ви струи в крайна сметка ремонтът? Работилницата ми взе доста, защото трябваше да свалят цялата възглавница на седалката, за да достигнат до повредената нагревателна подложка. Също така се чудя дали сте имали други проблеми с ремонта на отоплението оттогава? Моята пътническа седалка започна да се поврежда напоследък с прекъсващи се предупреждения за термичния сензор, надявам се да не се наложи да се ремонтират и двете.

(community_translated_from_language)

floriankrause39

Преди няколко седмици оправих седалковия нагревател в Колорадо и сега работи перфектно. Контролът на температурата отново е точен, такова облекчение с наближаването на студеното време. От сервиза потвърдиха, че е дефектирала нагревателната подложка, точно както предполагах от предишния си опит. Общата цена на ремонта възлезе на 390 за подмяна на нагревателния модул. Малко скъпо, но те трябваше напълно да разглобят седалката, за да сменят дефектния компонент, така че разбирам защо. Голяма част от сумата е за труд, тъй като е трябвало да работят внимателно около системата на въздушните възглавници. Оттогава нямам никакъв проблем, няма повече предупреждения за термичен сензор или повреди на отоплението. Страната на пътника също работи добре, без признаци на проблеми там. Сервизът направи щателен преглед на двата седалкови нагревателя, докато е бил при тях, и каза, че страната на пътника изглежда добре. Струва си да се спомене, че правилните ремонти на тези седалкови нагреватели наистина се нуждаят от професионална работа поради всички включени системи за безопасност. Но поне когато е направено правилно, изглежда, че издържа.

(community_translated_from_language)

walter_fuchs90 (community.author)

Благодаря на всички за полезната информация. Накрая ми оправиха подгряването на седалката миналата седмица. Както повечето от вас споменаха, оказа се дефектен нагревателен елемент, който се нуждаеше от пълна подмяна. Автосервизът трябваше да разглоби цялата седалка, което обяснява разходите за труд. Отидох в сертифициран сервиз, въз основа на съветите тук, платих около 450 за целия ремонт. Те откриха скъсване в окабеляването на нагревателната подложка по време на теста. Можах да ги гледам как работят, доста сложна работа с всички сензори на седалката и системи за безопасност, с които трябваше да се справят. Сега подгряването на седалката работи перфектно, загрява равномерно и показанията на термичния сензор са нормални. Радвам се, че не се опитах да го оправя сам, защото можеше да се обърка системата за въздушни възглавници. Механикът ми показа стария нагревателен елемент, определено не беше нещо, което бих могъл да оправя сам. Да имам отново работещо подгряване си струваше всяко изразходвано пени за ремонта. Няма повече кодове за грешки или студени зони. Надявам се това да помогне на други, които се сблъскват с подобни проблеми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COLORADO