100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

SiWiSimon

Мъртва батерия в Infiniti G? Общи съвети за отстраняване на проблема.

Хей, всички! Имам някои проблеми с моя Infiniti G от 2007 г. Батерията изглежда много слаба, двигателят едва се върти при стартиране, а всички светлини са слаби и трептят. Доста съм сигурен, че е проблем с дълбоко разредена батерия, но се чудя дали някой се е справял с нещо подобно? Каква диагноза постави вашият механик и как го оправи? Наистина ще оценя всякакви идеи по този въпрос!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

SilviaKlugeFan

Здравей! Имах подобен проблем с моя Infiniti M35 от 2009 г. (имам известен опит в работата с коли). Батерията ми се държеше точно като твоята – слаби стартове, притъмняване на светлините, цялата работа. Занесох я в моята обичайна работилница и се оказа, че проблемът не е в самата батерия, а в дефектен датчик за батерията. Те трябваше да го заменят, струваше ми около 315 евро, но това реши проблема напълно. Преди да правиш заключения, обаче, каква точно е годината на производство на твоя G и колко е стара твоята батерия? Забелязал ли си и други проблеми с електричеството? Тази информация би ми помогнала да споделя по-конкретни подробности от моя опит. Между другото, ако те интересува защо по-късно смених M с Q50, това си е друга история!

(Преведено от Английски)

SiWiSimon (Автор)

Благодаря за информацията! Да, километражът на моята кола е 95 811 км и мина сервизния й преглед миналия месец. Всъщност се боря с този проблем от около две седмици. Тестваха акумулатора в сервиз и показа ниско напрежение, но малко се колебая относно сензора за акумулатора. Вашият механик направи ли някакви специфични тестове, за да определи проблема със сензора? Просто се опитвам да избегна ненужното подменяне на части, разбирате ли? Акумулаторът е само на около 2 години, така че малко ме изненадва, че вече прави проблеми.

(Преведено от Английски)

SilviaKlugeFan

Хей отново! Да, напълно разбирам колебанието ти относно сензора. И аз бях скептичен, когато механикът ми за пръв път го спомена. При моя M35 те всъщност използваха подходящ диагностичен инструмент, за да проверят цялата система за зареждане. Интересното е, че батерията ми също беше сравнително нова (около 2,5 години), когато това започна да се случва. Тестът показа, че докато самата батерия държеше приличен заряд, компютърът на колата получаваше неправилни показания от сензора, което причиняваше всякакви странни поведения. Всъщност това е по-често срещано, отколкото си мислите при тези Инфинитита. Видях доста подобни случаи във форумите след моя опит. В твоя случай, тъй като батерията на твоя G е тествана като ниска в сервиз, може би всъщност се справяш с проблем с батерията, а не със сензора, както при мен. Но ето един бърз съвет от моя опит – провери и алтернатора, докато си там. Понякога тези симптоми могат да бъдат подвеждащи и е по-добре да провериш всичко в системата за зареждане наведнъж. Искаш ли да споделя какви конкретни тестове е направил моя механик? Може да ти помогне да избегнеш пробването и грешенето, през което минах!

(Преведено от Английски)

SiWiSimon (Автор)

Благодаря много за всичката подробна информация! Да, права си, вероятно трябва да проверя цялата система за зареждане. Всъщност имам среща с моя механик утре сутринта и определено ще ги помоля да пуснат диагностичните тестове, които спомена. По-добре е да се хване всичко наведнъж, отколкото да се правят повторни пътувания до сервиза! Наистина оценявам, че споделихте вашия опит с M35. Най-малкото сега знам какво да търся и няма да съм напълно в тъмното, когато говоря с механика. Ще актуализирам темата, след като разбера какво всъщност причинява проблема. Благодаря още веднъж за всичката помощ!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: