Мъртва глава на Alfa MiTo: Пълен отказ на аудио системата

Имах почти същия проблем с моята Alfa Giulietta от 2010 г., звучи наистина подобно на вашия проблем. Като човек с доста опит в автомобилната аудиотехника, първоначално си помислих, че проблемът е само в главното устройство. Управлението на таблото беше напълно неотзоваемо и, както при вас, липсваше стартов звук. След проверка на предпазителите и основните връзки, се оказа, че модулът за управление на дисплея е дефектен, което засяга цялата звукова система, включително автомобилните говорители и Bluetooth функционалността. Занесох я в специализиран сервиз, след като обикновен автосервиз не можа да го диагностицира правилно. Ремонтът включваше подмяна на целия контролен модул, струваше 725 евро, но отстрани всички проблеми. Звуковата система работеше перфектно след това. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Дисплеят показва ли някакъв специфичен код на грешка? Забелязали ли сте проблеми с други електронни системи? Главното устройство реагира ли на някакви входни данни? Кога започна проблемът, внезапно или постепенно? Вашият MiTo вероятно има подобни компоненти като моята Giulietta, така че решението може да е сравнимо, но тези подробности ще помогнат да се потвърди дали е същият проблем.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 56353 км миналия месец и аз също изпитвам същите симптоми. Имам и още един детайл, който може да помогне: бутоните за контрол на звука все още светват, когато се натиснат, но не предизвикват никаква промяна в системата. Дисплеят постоянно показва код на грешка E153, независимо от това кои бутони натискам. Другите електронни системи изглежда работят добре, проблемът е само със звуковата система и Bluetooth свързаността. Проблемът започна доста внезапно след една особено студена сутрин – запалих колата и главното устройство просто показа грешката. Нямаше предупредителни знаци или постепенно влошаване преди това. Ще се поинтересувам за оферти от специализирани сервизи, а не от обикновени магазини за автозвук, въз основа на вашия опит. Цената от 725 евро изглежда по-разумна от пълната такса за сервиз при дилър.

(Преведено от Английски)

От моя опит със същия проблем на моята Giulietta, този код на грешка E153, комбиниран с осветените, но нефункционални бутони за сила на звука, перфектно съвпада с това, което срещнах. Задействането от студено време е особено познато, тези контролни модули изглеждат чувствителни към екстремни температури. Тъй като контролите на таблото светват, но не влияят на системата, и вие получавате същия код на грешка, сега съм още по-убеден, че става въпрос за същия проблем с контролния модул, с който се справих. Пълното отсъствие на пукане на високоговорителите и липсата на статичен шум при стартиране са характерни признаци. 725 евро, които платих, включваха: Смяна на контролен модул, Рекалибриране на системата, Пълен диагностичен скенер, Програмиране на новия модул. Едно нещо, което научих след ремонта, е, че сервизът спомена, че тези повреди често се случват при студено време поради микроскопични пукнатини в платката. Да го оправите, преди да се върне зимното време, може да е разумно, за да се предотврати евентуално допълнително увреждане. Специализираният сервиз трябва да може бързо да потвърди диагнозата, тъй като кодът на грешката е специфичен за контролния модул. Уверете се, че те правят пълен системно проверка, тъй като понякога проблемът с Bluetooth и високоговорителите могат да прикрият други малки дефекти, които трябва да бъдат отстранени по време на ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези подробности. Тъй като кодът на грешката E153 съвпада и аз също изпитвам проблема с неотзоваващия се контрол на силата на звука, определено ще предпочета специализирания сервиз, вместо обикновен магазин за автозвук. Връзката със студеното време е напълно логична, проблемите с дефектните кабели или качеството на звука започнаха онази мразовита сутрин. Добре е да се знае за потенциалните щети по микроскопичните платки. Ще се опитам да го реша преди зимата, за да предотвратя по-нататъшни проблеми. Ще събера оферти от специализирани сервизи и ще се уверя, че включват: подмяна на контролния модул, пълна диагностика на системата, рекалебрация, програмиране. 725 евро изглеждат разумна цена за пълен ремонт в сравнение с цените на дилъра. Главното устройство, показващо постоянни грешки и пълно отсъствие на звук, определено сочат към контролния модул като виновник. Поне проблемът с Bluetooth и високоговорителната система би трябвало да бъдат напълно решени, след като модулът бъде заменен. Ще актуализирам форума, след като го ремонтирам, за да потвърдя дали наистина е бил същият проблем. Благодаря за помощта при стесняване на диагнозата, спестихте ми време, проверявайки други потенциални причини.

(Преведено от Английски)