Мъртва седалка с ел. регулиране Tiguan: Ръководство за ремонтни разходи и решения

Имах точно същия проблем на моя Passat 2.0 TDI от 2014 г. Електрониката на автомобилната седалка напълно отказа, без отговор от никакви контроли за регулиране. Първоначалната диагностика показа, че окабеляването на седалката е непокътнато, но основният модул за управление под седалката на пътника е отказал поради повреда от влага. Проблемът често започва с прекъсващо функциониране на регулирането на седалката, преди пълен отказ. В моя случай ремонтът включваше подмяна на целия модул за управление на седалката, тъй като отделните компоненти не могат да се обслужват. Работата изискваше сваляне на седалката на пътника, за да се получи достъп до електрониката отдолу. Времето за труд беше около 2 часа за диагностика и подмяна. Това е сериозен ремонт, който изисква подходящо диагностично оборудване за проверка на кодовете на грешките и тестване на новия модул. Опитите за самостоятелен ремонт обикновено водят до повече проблеми с окабеляването и конекторите на седалката. Основни симптоми за потвърждаване на подобен проблем: Липса на движение или звук от контролите на седалката, Всички функции за регулиране на седалката са мъртви едновременно, Няма отговор дори след изключване/включване на акумулатора, Код на грешка, записан в модула за управление на комфорта. Ремонтът възстанови пълната функционалност на всички функции за регулиране на седалката. Препоръчвам да се обърнете към квалифициран сервиз, за да диагностицира точно повредата, вместо да подменяте части въз основа на предположения.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със ремонта на електрическата седалка. В момента се боря с подобен проблем на моя VW Tiguan 2016. Пътническата седалка спря да работи миналия месец и симптомите съвпадат точно с това, което сте описали. Ремонтът издържа ли добре оттогава? Ще е чудесно да знам, ако си спомняте общата цена за поправяне на моторчето на седалката и контролния модул. Наистина помага да имате отправна точка, тъй като цените за ремонт могат да варират доста за проблеми с електрическите седалки. Кабелният сноп на седалката ми изглежда непокътнат, доколкото мога да видя, така че се надявам да е само контролният модул, както в вашия случай. Просто искам да се уверя, че не ме прекаляват с цената за ремонт, който изглежда достатъчно ясен.

(Преведено от Английски)

След като ремонта беше завършен миналата седмица, мога да потвърдя, че проблемът беше същият, както в предишния ми пост. Пасажерското електрическо седалка сега работи перфектно. Както и в случая с моя Passat, виновникът беше модулът за управление на седалката, но този път коренната причина беше различна - силно разредена батерия, която е повредила електрическите компоненти на седалката. Общата цена на ремонта възлиза на 290€, което включва диагностика, части и труд. Самият мотор на седалката всъщност беше добре, само модулът за управление се нуждаеше от подмяна. Механикът завърши всичко за около 2 часа, подобно на предишния ми опит. Превключвателят на седалката и всички функции за регулиране сега реагират нормално. Тази цена на ремонта изглежда справедлива в сравнение с други оферти, особено след като се изискваше подходящо диагностично оборудване, за да се идентифицира точната повреда в системата на електрическата седалка. Въз основа на двата ми опита, когато електрическите седалки се повредят напълно, обикновено това е модулът за управление, а не моторът на седалката или окабеляването. Тези ремонти обикновено издържат дълго време, когато са направени правилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване. Накрая си оправих седалката за пътника вчера и исках да споделя как се е получило. Занесох я на местен специалист по VW, след като получих няколко оферти. Общата сметка възлезе на 310€, което ми се стори разумно, като се има предвид свършената работа. Устройствата за регулиране на седалката работят перфектно сега. Оказа се, че контролният модул е бил изгорял, точно както в твоя случай. Механикът спомена, че напоследък вижда доста такива повреди по окабеляването на седалките. Ремонтът отне около 2,5 часа, включително тестване на всички функции. Много се радвам, че не се опитах да го оправя сам, като гледах как свалят седалката за пътника, за да имат достъп до всичко отдолу, видях защо е необходим подходящ инструмент и знания. Диагностичното оборудване, което използваха, за да проверят ремонта, беше доста впечатляващо. Надявам се това да помогне на други, които се борят с проблеми с електрическите седалки. Да имам отправна точка за цената на ремонта и да знам какво да очаквам, направи голяма разлика в моя случай.

(Преведено от Английски)