Мъртви чистачки на Chrysler: Двигателят има мощност, но не се движи

Имах същия проблем на Chrysler Town & Country от 2011 г. Моторът на чистачките получаваше ток, но нямаше движение, точно както в твоя случай. Първоначално се предполагаше, че проблемът е в превключвателя на чистачките, но диагностичните тестове разкриха повреден кабелен сноп близо до модула на сензора за дъжд. Ремонтът изискваше сваляне на капака на предното стъкло, за да се осигури достъп до механизма на чистачките. Основният проблем беше корозията в кабелите, които свързват чистачките на колата с контролния модул. Вода се е просмукала през деградирала гумена втулка, причинявайки прекъсващи връзки преди пълен отказ. Решението включваше подмяна на целия кабелен сноп и монтиране на ново уплътнение против атмосферни влияния. Това беше сериозен ремонт, тъй като засягаше системите за безопасност, включително функционалността на сензора за дъжд. Повредите от вода в електрическите компоненти често водят до каскадни проблеми, ако не се отстранят своевременно. Преди да отидете при механик, проверете кутията с предпазители за изгорели предпазители, свързани със системата на чистачките. Също така, проверете дали се чува звук от релето на мигачите при работа с лостчето за чистачките; ако е тихо, това може да показва по-широк проблем с електрическото управление. Този тип ремонт изисква специализирано диагностично оборудване за правилно тестване на електрическите връзки и проверка на работата на мотора на чистачките.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за ремонта на кабелния сноп. Симптомите съвпадат точно с това, което преживях. След като прочетох вашето решение, проверих и открих подобни корозионни проблеми в конекторите на моя мотор на чистачките. Добро решение е проверката на релето на мигачите, това помогна за стесняване на проблема. Самият превключвател на чистачките е тестван добре, но корозията в окабеляването се е разпространила по-далеч от очакваното. В крайна сметка се наложи допълнителна работа по модула за круиз контрол, тъй като той споделя част от повредения кабелен сноп. Спомняте ли си приблизително колко струваше пълният ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, появили се след поправката на системата на чистачките? Механикът ми спомена, че тези проблеми понякога се връщат в други области.

(Преведено от Английски)

Ремонтът на превключвателя на чистачките и кабелния сноп ме струва общо 95€, което покрива поправката на корозиралите кабелни връзки. Много по-евтино от очакваното, тъй като не се наложи смяна на целия сноп. Механикът откри проблема бързо, след като тества електрическите вериги. Няма появили се допълнителни електрически проблеми през последните 8 месеца след ремонта. Сензорът за дъжд и чистачките работят перфектно сега, а системата за мигачи също остана безпроблемна. Сервизът свърши щателна работа, като запечата всички връзки срещу бъдещи щети от вода. Модулът за круиз контрол, който споменахте, не е бил засегнат в моя случай, но е разумно да се проверят свързаните системи, когато се работи с проблеми с кабелния сноп. Редовната проверка на уплътненията в областта на капака помага да се предотврати попадането на вода в тези чувствителни компоненти отново. Правилният ремонт с нова хидроизолация би трябвало да предотврати всякакви повтарящи се проблеми. Просто следете работата на чистачките по време на силен дъжд, за да хванете ранни предупредителни знаци за проблеми с връзките.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като получих вашия съвет, занесох колата си на механик. Оказа се, че сте били прави относно кабелите, които са били виновниците. За да се стигне до повредената зона, където се свързват чистачките, е трябвало частично да се демонтира кормилната колона. Общият ремонт струва 280€, включително труда. Механикът откри обширна корозия в цялата кабелна система, по-лоша, отколкото се предполагаше първоначално. Трябвало е да се заменят участъци, свързващи както ключа за чистачките, така и модула за круиз контрол. Добрата новина е, че монтираха по-добра система за водоустойчивост от оригиналната. Ремонтът отне около 4 часа, но всичко работи перфектно сега. Няма повече кодове за грешки на таблото и чистачките реагират плавно при всички скорости. Механикът препоръча годишна проверка на уплътненията на капака на двигателя, за да се предотврати бъдещо водно увреждане на електрическите компоненти. Още веднъж благодаря за помощта при диагностицирането на проблема, спестихте ми подмяната на части, които всъщност не бяха счупени. Ще актуализирам, ако се появят други електрически проблеми, но засега всички системи работят както трябва.

(Преведено от Английски)