Мъртви ел. седалки на BMW Z4: Бързо решение и ценова справка

Справих се с подобна ситуация на моя BMW M4 от 2017 г. миналата година. Електрическите седалки и настройките на паметта не работеха правилно, а диагностиката показа „Батерията е силно разредена или дефектна“. Оказа се, че батерията не успява да поддържа правилното напрежение, което влияе на различни електрически компоненти, включително модулите на седалките. Трябваше да сменя батерията и да препрограмирам контролните модули на седалките. Не беше просто бърза поправка, техниците се нуждаеха от специализирани диагностични инструменти на BMW, за да синхронизират всичко правилно. Макар и да не е най-сериозният проблем, това определено е нещо, което изисква правилно внимание, тъй като може да повлияе на други електрически системи в колата. Въз основа на вашите симптоми, звучи много подобно на това, което преживях. Седалките работят само след стартиране на двигателя – това е класически признак на проблеми с напрежението. Проверете го скоро, тъй като тези електрически проблеми са склонни да се разпространяват в други системи, ако не се вземат мерки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това наистина помага, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Местният ми магазин също спомена нещо за батерията като потенциален виновник. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го поправили? Малко се притеснявам, че други системи могат да бъдат засегнати.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да проверя за твоите въпроси. От последния ми пост всъщност оправих всичко с електрическите проблеми на моята М4. Общата сметка възлезе на 290 € за смяна на батерията и препрограмиране, и с удоволствие съобщавам, че е решен не само проблемът с батерията, но и досадният проблем с пътническата седалка, с който се борех. Седалките сега работят перфектно, няма повече чакане за палене на двигателя и всички настройки на паметта се активират веднага. И за да отговоря на другия ти въпрос, не, не съм имал нито един електрически проблем след ремонта. Работи безпроблемно от месеци. Ако изпитваш подобни симптоми, бих казал да го направиш и да го провериш. Само се увери, че намериш някой, който наистина разбира от електрическите системи на BMW, това прави огромна разлика. Специализираното диагностично оборудване, което използват, си струва всяко евро, за да се направи правилно от първия път. Повярвай ми, толкова е облекчение да не се занимаваш повече с тези странни електрически проблеми. Кажи ми как върви, когато оправиш твоя!

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя всички. Какво пътешествие! Проблемът всъщност не беше толкова страшен, колкото си мислех. Оказа се, че батерията ми наистина е на изчерпване, точно както споменахте. Те направиха пълна диагностика, смениха батерията и препрограмираха системата. Цялото нещо ме струва около 320 €, малко повече от това, което сте платили, но честно казано, просто се радвам, че е оправено. Седалките вече работят перфектно, реагирайки мигновено, когато натисна копчетата. Няма повече чакане за стартиране на двигателя! Механикът, който открих, този път беше наистина страхотен, наистина разбираше от BMW-та. Дори ми показаха показанията от диагностиката и ми обясниха всичко. Такова различно преживяване от последното ми посещение в сервиз. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Такова облекчение е да имам всичко работещо правилно отново. Вероятно щях да прекарам много повече време и пари, опитвайки се да намеря различни решения, ако не бяхте споделили вашия опит!

(Преведено от Английски)