Мъртви електрически стъкла? Ръководство за ремонт на стъклата на RS7

Имах абсолютно същия проблем на моя RS6 от 2014 г. С някакъв опит в ремонта на автомобили, мога да ви кажа, че се оказа дефектен превключвател за електрическите стъкла в панела на шофьорската врата. Първоначално си помислих, че е моторът на регулатора на стъклото, но фактът, че всички стъкла бяха засегнати, сочи към основния контролен блок. В сервиза го диагностицираха чрез правилно тестване на модула за управление на стъклата. Те потвърдиха, че блокът с превключватели изпраща неправилни сигнали, което води до повреда на всички стъкла. Общата цена на ремонта беше 200 евро, включително диагностика и подмяна на основния панел с превключватели от страната на водача. Основни признаци, които помогнаха да се идентифицира проблемът: Всички стъкла спряха едновременно, Няма работещо ръчно управление от никоя врата, Има грешки в системата, Няма механичен шум при натискане на превключвателите. Преди да се пристъпи към пълна подмяна на регулатора, тестването на блока с превключватели за стъклата може да спести пари. Самите механизми на стъклата на колата бяха перфектни в моя случай. Бихте ли споделили: Чувате ли някакви звуци при натискане на превключвателите, Работят ли стъклата от другите управления на вратите, Случило ли се е това внезапно или постепенно, Текущ пробег на вашия RS7. Това би помогнало да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя RS6.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка относно проблема с управлението на прозореца. Моят RS7 има 193982 км и последният му сервиз беше преди 3 месеца. Когато натискам бутоните, няма никакъв отговор, никакво щракане, бръмчене или механични звуци. Това се случи внезапно след силен дъжд и никой от контролерите на прозорците не работи от нито един панел на вратата. Забелязах, че светлината на функцията за едно докосване на шофьорската врата също е напълно изгаснала. Току-що проверих отново, следвайки вашите указания, механизмът на прозореца изглежда мъртъв от всички позиции, което предполага, че наистина може да е главният превключвател, а не отделните регулатори на прозорците. Това може да ме спаси от ненужното подменяне на множество компоненти. Симптомите съвпадат точно с вашия случай. Ще тествам първо главния превключвател, преди да обмисля по-скъпи варианти за авторемонти. Това звучи като много по-рентабилен подход от първоначалния ми план.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности относно симптомите. Описаното от вас дъждовно събитие силно подкрепя диагнозата за превключвателя, тъй като проникването на вода през уплътнението на панела на вратата може директно да повлияе на модула за управление на прозореца. Това съвпада точно с това, което открих при моя RS6. След ремонта ми всъщност разбрах, че повредата от вода на основния превключвател на прозореца е известен слаб момент при тези модели. Свързването между окабеляването на панела на вратата и блока за управление на прозореца може да корозира или да късо съединение след излагане на вода. Липсата на какъвто и да е отговор или индикаторни светлини е класически признак за дефектен превключвател, а не за проблем с механичния регулатор на прозореца. Моят съвет, базиран на съвпадащите симптоми: Да се провери превключвателят първо, да се провери окабеляването на панела на вратата за повреди от влага, да се уверите, че уплътненията на вратата са непокътнати, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Ремонтът трябва да струва около 200-250 евро, ако е само превключвателят. Пълната подмяна на регулатора на прозореца би била по-близо до 600 евро, така че започването с превключвателя е логично, като се има предвид идентичността на симптомите с моя случай. Просто се уверете, че който и да извърши работата, правилно изсушава и предпазва новия модул за управление на прозореца по време на инсталирането. Това предотвратява повтарянето на същата повреда, свързана с влага.

(Преведено от Английски)

Описаните от вас симптоми съвпадат перфектно с моята ситуация и оценявам подробния ви анализ на системата за електрическите стъкла. Корелацията с дъжда и пълното електрическо мълчание определено сочат към прекъсвача като виновник, точно както в вашия случай. Ще насроча диагностична среща, фокусирана върху модула за управление на стъклата и окабеляването на вратата първо. Разликата в цената между подмяната само на прекъсвача (200-250 евро) в сравнение с множество регулатори на стъклата прави този подход много по-логичен. Вашето наблюдение за щетите от водата като известен проблем при тези модели е особено полезно. Когато го ремонтирам, ще се уверя, че проверят всички уплътнения на вратите и правилно защитят новия модул за управление на стъклата от влага. Това ме спаси от потенциално харчене на стотици повече за ненужни подмяни на регулатори на стъклата. Ще актуализирам, след като тествам прекъсвача и се надявам да потвърдя това като решение. Наистина е полезно да се уча от някой, който е преминал през същия проблем с електрическите стъкла и е намерил рентабилно решение.

(Преведено от Английски)