Мъртви контроли на волана на BMW, криза с предупреждение за въздушна възглавница

Здравей! Имах подобен проблем с моята BMW 6 серия от 2015 година миналата година. Управлението на волана напълно отказа и получих същите предупредителни светлини. Оказа се, че спиралният кабел (кабелния барабан) зад волана е дефектен. Това е често срещан проблем, който засяга системата на въздушните възглавници и всичките управления на волана. Ремонтът не беше твърде сложен, но определено не е работа за „направи си сам“, тъй като включва системата на въздушните възглавници. Техникът трябваше да замени целия монтаж на спиралния кабел и да нулира всички контролни модули. Отне около 3 часа работа, но това реши всички проблеми, управленията се възстановиха, предупрежденията изчезнаха и асистенцията на водача започна да работи отново. Не е супер сериозно по отношение на функцията на волана, но всичко, което включва системи на въздушните възглавници, се нуждае от правилно внимание. Уверете се, че който и да работи по него, е сертифициран за електрически системи на BMW. Това не е нещо, с което искате да експериментира общ механик. Просто мой опит, надявам се да ви помогне при вземането на решение.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Точно това ме притесняваше и за моята 8. Описаните от вас симптоми съвпадат перфектно с моите, така че е наистина полезно да знам, че виновникът е спиралната пружина. Бихте ли ми казали колко ви струи целият ремонт? Също така, всичко работи ли правилно след поправката или сте забелязали други електрически проблеми?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Страхотно е да чуя от теб! Просто исках да те актуализирам, всъщност наскоро оправих това и ме струва само 95€ да се ремонтира дефектна кабелна връзка в волана. Много по-евтино, отколкото очаквах! Всичко работи перфектно сега, грешката на мултифункционалния волан е напълно изчезнала и всичките контроли реагират като нови. Няма повече предупредителни светлини или странни електрически проблеми. Механикът наистина знаеше какво прави и го оправи бързо. Оглеждайки се назад, всъщност съм рад, че проблемът ми беше само хлабава връзка, а не е нужно да се сменя цялата спирална пружина, както първоначално си мислех. Понякога тези електрически проблеми на BMW се оказват по-прости за поправяне, отколкото се страхуваме! Просто се увери, че си потърсиш квалифициран техник на BMW, те ще знаят точно какво да проверят първо. Кажи ми как се справяш с твоята!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за актуализацията! Това са чудесни новини, че ремонтът ви е толкова достъпен, дава ми надежда! Забавно е, че току-що се върнах от механика днес. Бяхте прави относно това да се обърна към квалифициран техник от BMW. Оказа се, че имах подобен прост проблем, просто корозирано съединение в окабеляването. струваше ми около два часа труд плюс части. Техникът почисти всички контакти и замени няколко износени проводника. Всичките ми контроли на волана работят перфектно сега, а тези досадни предупредителни лампи най-накрая изчезнаха! Много се радвам, че не изпаднах в паника и не бързах да сменя целия блок на спиралата на волана. Понякога тези електрически проблеми звучат по-страшни, отколкото са в действителност. Още веднъж благодаря, че споделихте вашия опит, наистина ми помогна да взема правилното решение да го проверявам правилно, вместо да се опитвам да го поправя сам. Време е да се радвам отново на напълно функционалните си контроли на волана! Пазете се!

(community_translated_from_language)