Налягане на маслото и шум от двигателя на Mercedes R Klasse Diesel

Mercedes R Klasse Diesel 2010 проблем с налягането на маслото и шум на двигателя Имам тревожен проблем с моя Mercedes R Klasse дизел от 2010 г. Индикаторът за предупреждение за налягане на маслото мига периодично, придружен от доста тревожни механични шумове, идващи от двигателя. Колата е на 297382 км на километража. Като се имат предвид тези симптоми и като се има предвид, че съм доста добре запознат с механиката, предприех някои предварителни диагностики. Първо проверих нивото на маслото, което е наред. След това проверих за очевидни течове на масло, но не открих нищо значително. След това смених масления филтър, подозирайки възможно запушване, но проблемът продължава. Сега подозирам дефект в самата маслена помпа, но се чудя дали лагерите на двигателя също могат да бъдат виновни? Някой друг срещал ли е подобни проблеми? Може ли да е свързано с вискозитета на маслото?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Ниското налягане на маслото и шумовете на двигателя никога не са добър знак. Имах подобен проблем на Audi A6 от 2012 г. Предлагам да проверите налягането на маслото с механичен манометър, за да проверите дали сензорът не е дефектен. Шумът постоянен ли е или се променя със скоростта на двигателя? Ако маслената помпа се повреди, може да видите и повишени температури на маслото. Какъв вискозитет на маслото използвате?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. За съжаление, нямам достъп до механичен манометър, за да проверя датчика за налягане на маслото. Шумът изглежда се увеличава с оборотите на двигателя, а показателят за температурата на маслото показва нормално. Що се отнася до вискозитета на маслото, използвам 5W-30, както е посочено в ръководството на собственика. Трябва ли да обмисля по-тежко масло, като 10W-40, като временна мярка?

(Преведено от Английски)

Увеличаването на вискозитета на маслото може временно да прикрие проблема, но няма да отстрани основния проблем и потенциално може да причини допълнителни повреди. Като се има предвид, че шумът се увеличава с оборотите на двигателя и вече сте изключили запушен филтър, това силно предполага или повреда на маслената помпа, или, по-малко вероятно, износени лагери на двигателя. Бих препоръчал да го закарате до доверен сервиз за професионална диагноза, преди да го използвате по-нататък. Наложи се да сменя маслената помпа на моето Audi.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Подозирах го. Ще уредя да бъде откарана до местния ми механик незабавно. Току-що получих отговор от сервиза: потвърдена повреда на маслената помпа. Подмяна на помпата, ново масло и филтър. Обща цена 755€. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: