Налягане на маслото в скоростната кутия на Peugeot 408

Имам проблеми с трансмисията на моя Peugeot 408 от 2011 г., бензинов двигател. Има около 91 000 км. Лампата за предупреждение на двигателя свети постоянно и извадих кода за грешка – това е грешка в сензора за налягане на маслото на трансмисията. Забелязах, че скоростната кутия понякога преминава в авариен режим и превключването на предавките не е толкова плавно, колкото преди; понякога дори се усеща като приплъзване. Дори чувам някои скърцащи шумове при превключване. Проверих за очевидни течове, но не открих нищо. Възможно ли е това да е свързано с ниско ниво на масло в скоростната кутия? Някакви идеи, преди да го закарам в сервиз?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

О, това звучи грубо! Имах подобен проблем със стария си Opel Astra преди известно време. Трансмисията се държеше странно и се оказа, че е проблем със сензор. Трудно ли беше да намериш кода за грешка? Отне ми векове, за да го разбера сам.

(Преведено от Английски)

Да, определено е досадно! Намирането на кода за грешка не беше толкова трудно, имам OBD2 скенер. Но съм по-загрижен за това, което причинява повредата на сензора. Във вашия случай, какъв точно беше проблемът с вашата Astra и имаше ли нещо общо с ниското ниво на масло?

(Преведено от Английски)

Добре, разбирам. Е, в моя случай гаражът го провери и предложи същото, което си мислите - ниско ниво на масло. Механикът ми препоръча да го проверя професионално, тъй като може да причини повече щети. Направих го и след това беше наред.

(Преведено от Английски)

Благодаря за прозрението! Звучи така, сякаш проверката на нивото на маслото е следващата стъпка. Оценявам съвета. Оказа се, че имаше малко масло! Долях го и смених сензора, струваше ми 365 €. Превключването отново е плавно. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: