100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

tomstorm1

Налягане на отработените газове на DPF Figo твърде ниско

Имам Ford Figo дизел от 2012 г. със 165336 км. Има предупредителна лампа, намалена мощност на двигателя, дим при ускорение и силна миризма на изгорели газове. Кодът за грешка показва ниско налягане на отработените газове от дизеловия филтър за твърди частици. Може ли това да е дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове или има други потенциални фактори?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Ford Figo от 2012 г. с 165 336 км показва предупредителна светлина, намалена мощност на двигателя, пушек при ускорение и силна миризма на отработени газове, като кодът на грешката сочи ниско налягане на отработените газове в дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Основният проблем може да е дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове, което е често срещана повреда и може да попречи на правилното регенериране на DPF. Препоръчва се проверка за течове на отработени газове преди DPF, но в този случай смяната на сензора е решила проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

melina_blaze1

Ниско налягане на отработените газове на DPF, а? Имах нещо подобно на моето Figo. Същите симптоми, авариен режим и всичко. Има ли затруднения да направи регенерация на DPF? Защото ако сензорът за обратно налягане е повреден, ECU няма да знае кога да започне цикъла на изгаряне. Проверихте ли за очевидни течове на отработени газове преди DPF?

(community_translated_from_language)

tomstorm1 (community.author)

Не съм проверявал конкретно за течове на ауспуха преди DPF, но ще го направя. Когато сте имали подобни проблеми с вашия Figo, диагностичната оценка също ли е посочила дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове? Опитвам се да установя дали това е често срещана точка на повреда.

(community_translated_from_language)

melina_blaze1

Да, сензорът беше виновникът в моя случай. Симптомите съвпадаха точно. Все още бих проверил за течове, но честно казано, с тези километри, сензорът е вероятен заподозрян. Спестете си главоболието и го проверете в сервиз. Може да има и други неща, но звучи много познато.

(community_translated_from_language)

tomstorm1 (community.author)

Оценявам, че споделихте опита си. Изглежда разумно да се процедира с професионална оценка. Последвах съвета ви и отидох в сервиза; наистина, това беше сензорът за обратно налягане на отработените газове. Цената на ремонта беше 245 €. Още веднъж благодаря за насоките.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIGO