100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

MannyBayer

Налягане в цилиндрите на i30 Diesel

Добре, собственици на Hyundai i30 дизел (2021), моят кон, с 98 000 км, прави проблеми. Имам колебания в налягането в цилиндрите – по-висок разход на гориво, мудна мощност и тази лампа за проверка на двигателя. Проверих въздушния филтър, сензора за MAF – но нищо не изглежда наред. Може ли това да е каскадна повреда?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Hyundai i30 с дизелов двигател е преживял колебания в цилиндровото налягане, което е довело до по-висок разход на гориво, мудно ускорение и светване на индикатора за неизправност на двигателя. Първоначалните проверки на въздушния филтър и MAF сензора не са показали проблеми. Предложенията включват проверка на ангренажния ремък, дюзите, турбокомпресора и разпределителния вал. В крайна сметка е установено, че причината е дефектен сензор, влияещ върху времето, и е решен по гаранция.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

simonwalter1

Колебания в налягането в цилиндрите на дизелов i30 от 2021 г... Хм, това не е идеално. Кога беше проверен или сменен ангренажният ремък за последно? Как работят горивните инжектори? Има ли необичаен шум от турбокомпресора или прекомерен дим? Това е дизел, така че тези инжектори трябва да са в топ форма. А какво ще кажете за разпределителния вал?

(community_translated_from_language)

MannyBayer (community.author)

Каишката на ангренажа уж беше проверена на последния сервиз (преди 10 000 км), но кой знае дали наистина са го направили както трябва? Инжекторите може да са виновни, но нали обикновено това предизвиква специфичен код за инжектора? Що се отнася до турбото, не съм забелязал никакви странни звуци. Разпределителен вал... как изобщо бих могъл да го проверя, без да разглобявам половината двигател?

(community_translated_from_language)

simonwalter1

Да, кодовете на инжектора трябва да се появят, но понякога са коварни! Ако проверката на ангренажния ремък е била небрежна, това определено може да обърка нещата, нарушавайки синхронизацията на клапаните и компресията. Проверката на разпределителния вал е мъка без подходящи инструменти. Честно казано, с тези симптоми и пробег, бих преглътнал гордостта си и бих го занесъл в сервиз с подходящо диагностично оборудване. Не искате да рискувате да причините повече щети.

(community_translated_from_language)

MannyBayer (community.author)

Точно така, мисля, че си прав. Рискувах и го закарах в сервиз. Оказа се проблем със синхронизацията, но причинен от дефектен сензор. Объркваше всичко, включително показанията за налягане в цилиндрите. Поправиха датчика, нулираха синхронизацията и нулева цена по гаранция. Благодарим за проверката на реалността!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30