Намерени са метални стружки в Outlander, предупреждение за ниско маслено налягане

Здравей! Имах подобен проблем с моя Mitsubishi ASX Diesel 2014 миналата година. Тези метални стружки в маслото определено са притеснителни! Оказа се, че някой е сипал грешен тип моторно масло по време на предишен сервиз. Закарах го в моята доверен сервиз и те трябваше да направят пълно промиване на маслената система, да сменят масления филтър и да допълнят с правилния тип масло. Всичко ме струваше около 175€. Предупредителните светлини изчезнаха веднага след това и оттогава колата работи безпроблемно. Какъв е текущият ви пробег и кога беше последната смяна на маслото? Също така, чувате ли някакви необичайни шумове от двигателя? Тази информация ще ми помогне да ви дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Поздрави!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 64 163 км и последният ми сервиз беше преди около 3 месеца. Да, всъщност чувам лек тракащ звук при ускоряване, което е доста притеснително. Странното е, че всичко започна внезапно миналата седмица. Мисля, че трябва да го закарам в сервиз възможно най-скоро, особено след като чух за вашия опит. Забелязахте ли някакви тракащи звуци при вашия автомобил, преди да го поправите?

(community_translated_from_language)

Хей отново! О, този тропащ звук, който описваш, определено ми е познат, и то не по добър начин. Когато имах проблем с моя ASX, всъщност чувах някакво тропане, но в началото не беше толкова забележимо. Работата е там, че и моят започна да издава този шум точно след сервиз, което беше голям червен флаг. В моя случай се оказа, че проблемът е малко по-сериозен от просто неправилния тип масло, който споменах по-рано. Металните стружки и тропащият звук всъщност бяха свързани с дефектна маслена помпа. Не споменах това преди, защото не исках да те плаша, но тъй като описваш много подобни симптоми на това, което преживях, трябва да бъда честен. Общият ремонт се оказа по-скъп, отколкото споделих първоначално, около 800€, включително новата маслена помпа. Но честно казано, радвам се, че го оправих веднага, защото можеше да стане много по-лошо, ако бях продължил да карам. Като се има предвид, че пробегът ти е подобен на моя (аз бях на около 70 000 км) и симптомите са толкова сходни, определено бих препоръчал да го провериш възможно най-скоро. Дори не го карайте, ако можете да го избегнете, закарайте го с влекач до сервиза. Повярвайте ми, по-добре е да е безопасно, отколкото да съжалявате за тези неща! Кажи ми как върви, добре ли? Много съм любопитен да разбера дали е същият проблем, който имах.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробния отговор и за честността относно целия ви опит! Сега наистина се притеснявам, но се радвам, че ми казахте за проблема с маслената помпа. По-добре е да знам с какво мога да се справя. Вече се обадих на местния си сервиз и те могат да го вземат утре сутринта, ще го закарам с теглещо устройство, за да съм сигурен, както вие предложихте. Потенциалната сметка за ремонт от 800 евро не е добра новина, но сте прави, определено е по-добре, отколкото да се рискува по-сериозно повреждане. Ще ви обновя, след като разбера какво става. Наистина оценявам цялата ви помощ!

(community_translated_from_language)