Навигационната система на Subaru R2 е мъртва, открити са множество грешки в ECU.

С известен опит с автомобилната електроника, се сблъсках с много подобен проблем с моя Subaru R4 от 2012 г. Проблемите с ECU започнаха да се появяват с множество системни откази и кодове на грешки, точно като вашите. След диагностициране на проблемите със софтуера на автомобила, моята работилница установи, че управляващият блок е претърпял софтуерна неизправност. Решението включваше пълно нулиране на софтуера и препрограмиране на ECU. Целият процес отне около 3 часа и ме струва 240€. Софтуерният бъг причиняваше проблеми с комуникацията между различните модули, което обяснява защо множество системи бяха засегнати едновременно. Работилницата обясни, че тези електронни проблеми са сравнително чести при тази серия автомобили. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли предоставили: текущ пробег, проблеми или смяна на акумулатора напоследък, списък на конкретните кодове на грешки, дали проблемите са започнали внезапно или постепенно, дали е извършвана някаква електро инсталационна работа на автомобила напоследък. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с решението за нулиране на софтуера, което сработи за моя автомобил.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше извършено миналия месец при 56389 км. Батерията беше сменена преди 2 години и работи добре. Кодовете на грешките са P0607 и P0606, което сочи проблеми с производителността на контролния модул. Проблемите започнаха постепенно през последната седмица, без да е извършвана скорошна електро инсталация. Тези подробности би трябвало да помогнат да се определи дали решението за нулиране на софтуера, което е работило за вашия Subaru, ще е приложимо и в моя случай. Симптомите звучат доста подобни на това, което сте преживели с проблемите на ECU. Като се има предвид, че са засегнати множество системи, софтуерна неизправност изглежда все по-вероятно като коренна причина.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези кодове на грешки и симптоми, това определено е подобно на това, което преживях със своя Subaru. Кодовете P0607 и P0606 са класически индикатори за проблем в производителността на управляващия модул, който в моя случай беше решен чрез актуализация на софтуера. Постепенното появяване на проблеми съвпада точно с моя опит. В моя случай първо се повреди навигационната система, последвана от други електрически неизправности. Управляващият блок се нуждаеше от пълно нулиране на софтуера, за да се възстанови правилното комуникация между модулите. Тъй като вашето превозно средство има подобен пробег и история на поддръжката на това, което моето имаше, когато възникна проблемът, силно подозирам, че се занимавате със същата софтуерна грешка в управляващия модул. Фактът, че вашата батерия е сравнително нова, също подкрепя тази теория, тъй като изключва проблемите с захранването. Процесът на нулиране и препрограмиране на софтуера, който поправи моята кола, трябва да работи и за вашата. Уверете се, че сервизът, който извършва ремонта, има опит с програмирането на управляващи блокове на Subaru и най-новите версии на софтуера. Попитайте ги да проверят цялата комуникация между модулите след актуализацията, за да се гарантира, че системната интеграция е завършена. Препоръчвам да се обърне внимание на това скоро, тъй като проблемите с управляващия модул са склонни да се разпространяват в други системи, ако не бъдат проверени.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация за кодовете на грешките и историята на поддръжката. Приликите с вашия случай – постепенните откази на системата и проблемите с ECU, са доста поразителни. Тъй като и двата кода на грешките сочат към проблеми с контролния модул и няма очевидни хардуерни проблеми, търсенето на решение чрез софтуерно нулиране има много смисъл. Определено ще се погрижа да намеря сервиз, специализиран в програмирането на контролни блокове Subaru и актуализациите на софтуера на автомобила. Споменатата от вас цена за препрограмиране изглежда разумна, като се има предвид сложността на работата. Надявам се, че ранното отстраняване на тази софтуерна неизправност ще предотврати всякакви каскадни откази в други системи. Бърз въпрос: След като софтуерната ви актуализация беше завършена, забелязахте ли някакво незабавно подобрение в производителността на системата или отне известно време, за да се стабилизират всички системи? Също така, имали ли сте повтарящи се проблеми с ECU след ремонта? Това би ми помогнало да знам какво да очаквам по време на собствения ми ремонт.

(Преведено от Английски)