Не работещ вентилатор в кабината на A3 - необходимо е бързо решение (направи си сам или в сервиз)

Имах точно същия проблем с циркулацията на въздуха на моя Audi A4 от 2013 г. миналата зима. Климатичната система напълно спря, подобно на вашите симптоми. Вентилаторът в купето престана да реагира на всички настройки и въздушният поток беше нулев. Причината се оказа дефектен резистор на вентилатора, който също повреди самия мотор. И двата компонента трябваха да бъдат подменени. Това е известен слаб елемент в тези модели, където резисторът изгаря и засяга вентилаторния мотор. В моя случай ремонтът включваше: Отстраняване на жабката, Проверка на напрежението на вентилаторния мотор, Подмяна на вентилаторния мотор и резистора, Калибриране на модула за климатичен контрол. Това беше сериозен ремонт, който отне около 4 часа труд. Системите за климатизация и отопление разчитат изцяло на правилния въздушен поток, така че това не е нещо, което трябва да се отлага. Без работещ вентилаторен мотор не можете да размразявате стъклата или да поддържате правилна вентилация в купето. Добрата новина е, че след подмяна, тези компоненти обикновено издържат до края на живота на автомобила при правилна поддръжка. Само се уверете, че се използват оригинални части за ремонта.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах същия проблем с HVAC системата на моя A3, където вентилаторът на отоплението напълно отказа. Симптомите съвпадат точно – липса на въздушен поток и неотговарящ контролер на скоростта на вентилатора. Ремонтирах го преди около 6 месеца и климатичният контрол работи перфектно оттогава. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Просто се чудя дали цените са се променили много. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с мотор-вентилатора, откакто е ремонтиран?

(community_translated_from_language)

Благодаря за въпроса относно цената на ремонта. След като ми беше сменен вентилатора на отоплението миналата година, мога да потвърдя, че вентилаторът на отоплението работи безупречно. Ремонтът на HVAC системата ми струва общо 365 евро, което включва както частите, така и труда. Проблемът с вентилатора за чист въздух беше напълно решен и оттогава не съм имал проблеми с контролера на скоростта на вентилатора или с въздушния поток. Сервизът диагностицира вентилатора на отоплението като дефектен и се нуждаеше от пълна подмяна. Макар че цената може да изглежда висока, наличието на правилно функционираща климатична система е от съществено значение, особено за размразяване и вентилация. Новият вентилатор на отоплението е надежден с постоянен въздушен поток при всички настройки. Оглеждайки назад, определено си е струвало да се оправи, вместо да се опитвам с временни решения. Правилно работещата HVAC система наистина прави разлика в ежедневния комфорт на шофирането.

(community_translated_from_language)

Оценявам цялата обратна връзка. Накрая ми оправиха А3-ката ми миналата седмица, след като намерих реномирана независима работилница. Сега вентилаторът в купето работи перфектно, а ремонтът всъщност беше по-евтин от очакваното - общо 320 евро. Механикът откри, че моторът на вентилатора е напълно отказал и контролерът на скоростта на вентилатора е повреден. Те замениха и двата компонента и рекалебрираха системата. Сега въздушният поток е силен и постоянен при всички настройки. Това, което ме впечатли най-много, беше техният щателен диагностичен процес. Те всъщност ми показаха изгорелите компоненти и обясниха как е станала повредата. Много по-добро преживяване от предишното ми посещение в сервиз. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да се направи правилна диагностика и ремонт, вместо да се опитвате за бързи решения. Системата на отоплителния вентилатор е твърде важна, за да се пренебрегва, особено за безопасност при размразяване на стъклата.

(community_translated_from_language)