Неизправен катализатор NOx: Ръководство за ремонт на GTV и разходи

След като се справих с подобен проблем на моята Alfa Romeo 156 от 2003 г., мога да споделя опита си с проблеми в изпускателната система. С известен опит в работата с Alfa Romeo, тези симптоми често сочат към проблеми с каталитичния конвертор и системата за NOx катализатор. Колата ми показа същите симптоми: светна контролната лампа на двигателя и забележими течове на отработените газове. В сервиза направиха цялостна диагностика на емисионната система и откриха влошаване на NOx катализатора, както и значителен теч на мястото, където катализаторът е свързан с изпускателния колектор. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, Визуален оглед на изпускателната система, Тестове на емисиите, Подмяна на износени уплътнения, Подмяна на NOx катализатор. Общата цена възлезе на 265 евро, което включваше части и труд. След ремонта работата на двигателя се подобри забележимо, а шумът от изпускателната система изчезна напълно. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия GTV, бихте ли споделили: Текущ пробег, Каквито и да е промени в производителността, които сте забелязали, Точни кодове на грешки от сканирането, Дали забелязвате шума от изпускателната система при определени обороти. Системата за редуциране на азотните окиси може да бъде доста сложна, а симптомите могат да варират в зависимост от модела, така че тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съответства на това, което аз съм преживял.

(Преведено от Английски)

Следвайки проблема с катализатора, след последния ми сервиз на 129017 км, сервизът потвърди, че NOx катализаторът е силно деградирал. Новата част наистина направи разлика в намаляването на азотните окиси и подобряването на горивната ефективност. Изпускателната система работи много по-тихо сега и индикаторната лампа за неизправност на двигателя остава изключена. Цената на ремонта беше разумна - 315 евро плюс труд. Просто се уверете, че използвате OEM катализатор, за да поддържате правилен контрол на емисиите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно подмяната на вашия катализатор GTV. Моят 156 също показа значителни подобрения след ремонта на NOx катализатора, особено по отношение на производителността на емисионната система. Работилницата потвърди, че старият ми катализатор е работил с ефективност под 60% чрез техните диагностични тестове на автомобила. Подобно на вашия случай, забелязах, че разходът на гориво е спаднал забележимо след ремонта. Каталитичният конвертор и цялата изпускателна система сега работят правилно заедно, което наистина помогна за съответствието с качеството на въздуха и цялостната производителност на двигателя. Разликата в цената между нашите ремонти вероятно идва от леките вариации в цените на частите между моделите, но и двете изглеждат разумни за OEM компонент. Моят 156 вече работи безпроблемно 45 000 км от ремонта, с последователни резултати от емисионните тестове. Забелязахте ли някакви други подобрения в производителността след ремонта? Отговорът на дроселовата клапа стана много по-плавен, особено при студен старт.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за съветите. След като завърших пълния ремонт, мога да потвърдя, че подмяната на NOx катализатора беше точно това, от което се нуждаеше моят GTV. В сервиза откриха, че старият катализатор е силно деградирал, което е повлияло както на контрола на емисиите, така и на работата на двигателя. Новата OEM част направи незабавна разлика, изчезнаха изпускателните течове, светлината за проверка на двигателя изгасна и се подобри разходът на гориво. Общите разходи за ремонт възлизат на 315 евро плюс труд, което изглежда справедливо, като се има предвид подобреното качество на въздуха и повишената производителност. Системата за емисии вече работи перфектно и работата при студен старт е много по-плавна. След 2000 км с новия катализатор разходът на гориво е намалял с около 8%. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с NOx емисиите при по-стари автомобили, силно препоръчвам да се направи правилна диагностика и да се използват качествени части. Разликата в отговора на двигателя и цялостната производителност прави инвестицията си заслужаваща.

(Преведено от Английски)