100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

robin_weiss10

Неизправен клапан на ауспуха причинява силен шум при стартиране на Virtus

Някой друг има ли проблеми с шумния изпускателен шум на своя Virtus 2018? Изглежда, че изпускателната ми система е започнала да се поврежда напоследък, като се чува необичайно силен шум от изпускателната система, особено при студени стартове. Двигателят също работи доста шумно, когато е студен. Сканирането показа някои кодове за грешки и предполагам, че моторът на клапанът на изпускателната система може да е дефектен. Търся някой, който се е сблъсквал с подобни симптоми и го е отстранил. Какво е диагностицирал сервизът и как е решен проблемът? Ще оценя да чуя за разходите за ремонт и времето, необходимо за отстраняване на проблема.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

elizabethschulze1

Имах абсолютно същия проблем с моя Vento от 2016 г. Шумът от ауспуха беше неоспорим, особено при студен старт. Ауспуховата система започна да издава тези агресивни звуци, които определено не бяха нормални. След известно проучване и с моя основен опит в поддръжката на автомобили, предположих, че виновникът са ауспуховите клапи. Занесох я в моя сервиз, където потвърдиха, че задвижващият механизъм на ауспуховата клапа е дефектирал, което е довело до постоянно отворено състояние на клапата. Това обясни прекомерния шум от ауспуха и симптомите при студен старт. Ремонтът включваше подмяна на дефектния задвижващ механизъм на ауспуховата клапа и рекалебрация на ауспуховата система. Общата цена беше 190€ и работата отне около 2 часа. От момента на ремонта, шумът от ауспуха се върна до нормални нива и студените стартове отново са гладки. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Virtus? Някакви модификации на компонентите на ауспуха? Кога за първи път забелязахте шума от ауспуха? Някакви други симптоми освен шума и проблемите при студен старт? Точно кои кодове на грешки се появиха? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или дали може да има други проблеми с ауспуховата система.

(Преведено от Английски)

robin_weiss10 (Автор)

Благодаря за споделянето на вашия опит. Моят Virtus мина сервиз на 90 000 км миналия месец, в момента е на 91 426 км. Шумът от ауспуха започна преди около 2 седмици. Скенерът показа код на грешка P2432, който сочи към системата за вторично впръскване на въздух. Всички компоненти на ауспуха са стандартни, без модификации. Ще го проверя в сервиза следващата седмица. Въз основа на вашата справка за цената на ремонта, изглежда като разумна поправка, ако се окаже, че е само актуаторът на клапите. В противен случай работата на двигателя изглежда нормална, просто съм загрижен за този упорит шум при студени стартове.

(Преведено от Английски)

elizabethschulze1

Радвам се да чуя отново за вашия Virtus. Кодът P2432 със шума при студен старт силно съвпада с това, което съм преживял. В моя случай дефектният актуатор на ауспуховата клапа всъщност е причинил код за грешка в системата за вторично впръскване на въздух, те са взаимосвързани при регулирането на потока на отработените газове и емисиите. Тъй като вашият пробег е подобен на този, когато се появи моят проблем (аз бях около 89 000 км), и вие виждате идентични симптоми, аз съм доста уверен, че имате същия проблем с ауспуховата клапа. Шумът от ауспуха при студен старт се получава, защото клапанът остава в едно положение, предотвратявайки правилното регулиране на потока на отработените газове. Когато моята работилница направи ремонта, те също провериха цялата ауспухова система, за да се уверят, че няма други засегнати компоненти. Смяната на мотора на клапата разреши както шума, така и кода за грешка. Струва си да се спомене, че отлагането на ремонта може потенциално да натовари други компоненти на ауспуха. Уверете се, че работилницата извършва пълен диагностичен тест. В редки случаи окабеляването към актуатора на ауспуховата клапа може също да е повредено, което би изисквало отделно внимание. След ремонта ми те направиха тест драйв, за да потвърдят правилното функциониране на ауспуховата клапа във всички режими на шофиране.

(Преведено от Английски)

robin_weiss10 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Вашият опит с ремонта съвпада точно с моите симптоми, особено частта за актуатора на ауспуховата клапа, причиняващ кода за вторично впръскване на въздух. Наистина е полезно да знам, че пробегът ви е бил подобен, когато това се е случило. Определено ще накарам сервиза да направи щателен преглед на ауспуховата система и окабеляването, когато го занеса следващата седмица. Зная, че подмяната на актуатора на клапата е отстранила както вашите шумове, така и кодовете за грешки, което ми дава увереност за пътя на ремонта. Цената от 190 € изглежда справедлива за свършената работа. Просто се надявам проблемът ми със звука при студен старт да е същият прост ремонт на ауспуховата клапа, който сте имали. Предпочитам да го поправя сега, отколкото да рискувам да повредя други компоненти на ауспуха, като чакам. Ще актуализирам, след като сервизът диагностицира и го поправи.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: