Неизправен температурен сензор на Audi S3 причинява проблеми с прекъсване на мощността

Имах същия проблем миналия месец с моето Audi RS3 от 2018 година. Неизправността на сензора за температурата на всмукателния въздух (IAT) причини подобни симптоми – неравномерна работа и загуба на мощност. Диагностичният инструмент потвърди, че температурният сензор изпраща неправилни показания на ECU. Сензорът за температурата на всмукателния въздух се намира във всмукателната система и измерва температурата на постъпващия въздух. Когато се повреди, системата за управление на двигателя получава неправилни данни, което води до неправилни изчисления на горивната смес. Процесът на ремонт беше ясен за опитен механик: достъп до местоположението на сензора, изключване на електрическия конектор, демонтаж на стария сензор и монтиране на нов. Сензорът на автомобила се нуждаеше от прекалибриране след подмяната, за да се осигури правилното му съобщение с ECU. Това не беше сериозен механичен проблем, а по-скоро повреда на електронен компонент. Ремонтът отне около час. Най-важното беше използването на оригинален резервен детайл, за да се избегнат бъдещи проблеми. След ремонта, лампата за проверка на двигателя изгасна и работата на двигателя се върна към нормалното. Препоръчвам да се реши този проблем възможно най-скоро, тъй като продължаването на шофирането с неправилни показания на температурата може да повлияе на горивната ефективност и работата на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си. Моят S3 вече работи перфектно след смяната на IAT сензора, няма повече неравномерна работа или проблеми с мощността. Автодиагностиката показва, че всичко е се е върнало към нормалното. Исках да попитам, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? И всичко ли е останало безпроблемно след ремонта? Просто се чудя дали да следя за някакви свързани проблеми.

(Преведено от Английски)

Радвам се да чуя, че вашият S3 отново работи безпроблемно. Ремонтът на моя RS3 ме струва общо 155 евро, което покри както подмяната на сензора за температура на всмукателния въздух, така и труда. Тази цена беше доста разумна, като се има предвид как дефектният сензор за температура на всмукателния въздух влияеше на цялостната производителност. Оттогава, откакто го поправих, колата ми работи безупречно, без проблеми с двигателя или предупредителни лампи. Подмяната на въздушния сензор напълно отстрани проблемите с неравномерната работа и мощността. Просто се уверете, че вашият механик е използвал оригинални части, тъй като резервните сензори понякога могат да причинят проблеми с надеждността в бъдеще. За превантивна поддръжка препоръчвам да се провери системата за всмукване на въздух по време на редовното обслужване. Това помага да се открият евентуални проблеми със сензорите, преди да се активират индикаторните лампи за проверка на двигателя или проблеми с производителността.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната информация. Миналата седмица занесох моя S3 в сертифициран сервиз и общата цена на ремонта възлезе на 180 евро. Механикът ми показа стария сензор за температурата на входящия въздух (IAT), който беше напълно запушен. Показанията на диагностичния инструмент сега са перфектни, а температурният сензор работи безупречно. Няма повече светлина за проверка на двигателя или проблеми с мощността. Механикът беше много старателен, обяснявайки всичко и дори ми показвайки показанията на температурата преди и след ремонта на техния диагностичен екран. Целият ремонт отне само около 45 минути. Много по-добро преживяване от моя предишен механик, който се опита да ми начисли двойно, без да обясни нищо. Колата сега работи като нова, бърза и плавна. Определено си струва да се оправи веднага, вместо да се рискуват по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)