100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

florianwagner62

Неизправни сензори за TPMS, причиняващи фалшиви предупреждения за гуми

Моят Caliber от 2011 г. продължава да показва предупреждения за ниско налягане в гумите, въпреки правилното им напомпване. Всички гуми показват нормални стойности на манометъра, но предупреждението на таблото остава и има грешки. Сензорите на въздушните вентили изглежда дават фалшиви показания. Някой справял ли се е с дефектни TPMS сензори на тези модели? Наложи ли се да се сменят отделни сензори или имаше друго решение? Ще се радвам да чуя за цената на ремонта и решенията, които са ви помогнали.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

martin_silber1

Имах подобен проблем с TPMS системата на моя Dodge Avenger 2013 миналата година. Като човек с известен опит в работата по автомобили, първоначално се опитах да рестартирам системата TPMS чрез менюто на таблото, но предупредителната лампа продължаваше да светва, въпреки че налягането във всички гуми беше правилно. След многократно проверка на налягането във всяка гума с надежден манометър, го занесох в моя обичаен сервиз. Диагностиката показа, че батериите на сензорите са изтощени, което е често срещан проблем при тези модели след около 8-10 години. Неизправността на TPMS сензора предизвикваше фалшиви предупреждения за ниско налягане в гумите, въпреки че надуването им беше перфектно. Общата цена на ремонта беше 280€ за подмяна на всички четири сензора. В сервиза споменаха, че това е типичният живот на оригиналните TPMS сензори и че батерията не може да се сменя отделно, а трябва да се смени целият сензор. Коя година е вашият Caliber точно и имали ли сте предишни ремонти на TPMS? Също така, кога за последен път бяха сменяни сензорите? Тази информация ще помогне да се определи дали се сблъсквате със същия проблем с батерията на сензора, с който се сблъсках аз. Ремонтът реши напълно всички фалшиви показания и системата работи перфектно оттогава. Няма повече необичайни предупреждения за налягане в гумите в студени сутрини.

(Преведено от Английски)

florianwagner62 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Моят Калибър има 109771 км и последният му сервиз беше преди 3 месеца. Механикът потвърди, че всички сензори TPMS са оригинални, което обяснява проблемите със сензорите. Получавам подобни оферти около 280€ за пълна подмяна на сензорите. Отчетът за налягането на въздуха от моя ръчен манометър показва правилно налягане, но системата продължава да задейства фалшиви предупреждения за ниско налягане в гумите. Планирам да сменя всички сензори следващата седмица, тъй като те очевидно са на края на експлоатационния си живот след 12 години. Ще актуализирам, след като бъде решено.

(Преведено от Английски)

martin_silber1

Абсолютно си прав(а) да смените всички сензори TPMS наведнъж. След смяната на сензорите на моя Avenger, системата за проверка на гумите работи безупречно. Фалшивите предупреждения за ниско налягане в гумите напълно спряха и мониторингът на налягането в гумите работи точно както е предвидено. Един съвет от моя опит: уверете се, че сервизът правилно инициализира новите сензори TPMS след инсталацията. Някои сервизи пропускат тази стъпка, което може да доведе до продължаващи проблеми с TPMS дори с нови сензори. Процесът на инициализация гарантира правилна комуникация между сензорите и компютъра на вашия автомобил. Тъй като вашият Caliber все още има оригиналните сензори при 109771 км, определено постъпвате правилно. Цената от 280€ е стандартна за пълен комплект, точно толкова платих и аз. Ремонтът трябва да реши тези досадни фалшиви предупреждения за налягане в гумите, които получавате. Стойностите на налягането в гумите може да са коректни на вашия манометър, но тези остарели сензори просто не могат да предават надеждни данни повече. Пълна подмяна на сензорите ще ви даде спокойствие и правилен мониторинг на налягането в гумите за още едно десетилетие.

(Преведено от Английски)

florianwagner62 (Автор)

Въз основа на проблемите с мониторинга на налягането в гумите на моя Калибър 2011, ще продължа с пълна подмяна на TPMS сензорите. Постоянните предупреждения за ниско налягане в гумите, въпреки правилното им напомпване, са очевидно причинени от повреда на оригиналните сензори след 12 години. Офертата от 280€ за подмяна на всички сензори за въздушните клапани съвпада с това, което други са платили за подобни ремонти. Проблемът със сензорите изглежда често срещан при тези по-стари модели, където батериите на TPMS са изтощени. Моят манометър потвърждава правилното налягане в гумите, но остаряващите сензори продължават да задействат фалшиви сигнали. Ще се уверя, че сервизът правилно инициализира новите сензори по време на монтажа, за да се предотвратят проблеми с комуникацията със системата. Добре е да знам, че това решение е работило добре и за други с подобни симптоми. Планирам да подменя всички сензори следващата седмица, тъй като чакането по-дълго просто означава справяне с повече неправилни предупреждения за налягане в гумите. Ще публикувам актуализация, след като ремонтът приключи и системата отново правилно следи налягането в гумите.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: