Неизправност на актуатора за налягане на турбокомпресора Talisman

Сблъсках се с проблем с моя дизелов Renault Talisman от 2020 г. Светлината за проверка на двигателя свети и мощността на двигателя е намалена. Ускорението е слабо. Също така чувам свистящ звук и силен съскащ звук при ускорение. Двигателят понякога гасне на празен ход. Разходът на гориво също е по-висок. Това известен проблем ли е?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като теч на налягане. Имах подобни симптоми с моя Talisman. Беше клапанът на задвижващия механизъм за налягане. Като малка дупка във водопроводна тръба, съсипва всичко.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Бихте ли могли да предоставите повече подробности? Трудно ли беше да се диагностицира?

(Преведено от Английски)

Не много. Работилницата го идентифицира доста бързо, използвайки тест за дим. Дефектен електрически байпас клапан. Замяната на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяване го реши. Най-добре е да го проверите, може да е опасно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Занесох го в сервиз и бяхте прави. Наистина беше задвижващият механизъм на налягането на турбокомпресора. Ремонтът струваше 250 €. Колата сега отново работи гладко.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: