berndbraun1
Неизправност на актуатора за налягане на турбото Seat Arona
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
berndbraun1 (Автор)
Проверена беше за течове на бууста; нищо очевидно. Свиренето е доста силно, по-скоро като съскане при ускорение. Възможно ли е дефектен турбо актуатор да причини тези симптоми, дори и без видим теч?
(Преведено от Английски)
luiseblaze5
Да, дефектен турбо актуатор, особено електрическият байпас вентил, може определено да причини тези проблеми, без да е очевиден голям проблем с изтичането на буста. Неправилното функциониране на актуатора може да доведе до свръхналягане или недостатъчно налягане на турбото, което води до прекъсване на мощността от ECU и генериране на кодове. Препоръчвам ви да го диагностицирате правилно в сервиз.
(Преведено от Английски)
berndbraun1 (Автор)
Потвърдена повреда на изпълнителния механизъм на бустерното налягане. Електрическият байпас беше дефектен. Заменен; всички симптоми са отстранени. Благодаря за информацията.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
luiseblaze5
Имах подобни симптоми на моя Renault Megane, макар и не чак толкова тежки. Светна контролната лампа за двигателя, загуба на мощност и слабо свистене. Проверили ли сте за очевидни течове на буста?
(Преведено от Английски)