Неизправност на ауспуховия клапан SQ7 прави студените стартове да реват

Имах подобен проблем на моя S6 (2017) миналата зима. Дефектът на изпускателния клапан започна с неравномерни звуци при студен старт, като в крайна сметка се задейства индикаторът за неизправност. Моторът на клапата не успяваше да регулира правилно потока на отработените газове, което води до нестабилна работа на двигателя и прекомерен шум. Ремонтът включваше подмяна на целия задвижващ механизъм на изпускателния клапан и рекалебриране на системата. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, оставянето му неотстранено може да доведе до потенциални повреди на други компоненти на изпускателната система и намаляване на производителността на двигателя с течение на времето. Основните симптоми съвпадаха с вашите: Силен студен старт, Неравномерен звук на изпускателната система, Кодове за грешки, свързани с управлението на изпускателния клапан. Специализирана работилница на Audi беше необходима, за да се справи с това, тъй като ремонтът на изпускателната система изисква специални диагностични инструменти за правилно синхронизиране на новия задвижващ механизъм със системите на автомобила. Целият процес отне около 4 часа, включително диагностика и тестване. Това е известен елемент на износване при модели с високи характеристики с активни изпускателни клапани. Редовната проверка на компонентите на изпускателната система по време на поддръжката може да помогне за откриване на ранни признаци на износване на задвижващия механизъм.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с актуатора на ауспуховия клапан. Моят проблем звучи идентично, особено шума при студен старт и несъответстващия звук на ауспуха. Добре е да знам, че е решен с пълна подмяна на актуатора. Любопитно ми е, дали си спомняте общата цена на ремонта за компонентите на ауспуха и труда? Също така, всичко работи ли правилно след поправката или сте забелязали други странности в ауспуховата система?

(Преведено от Английски)

След като го оправиха, изпускателната система на моя SQ7 работи безупречно вече няколко месеца. Ремонтът струваше общо 190 евро, което покри както новия клапен актуатор, така и труда. Струваше си всяка стотинка, тъй като досадният шум при студен старт е напълно изчезнал. Изпускателните клапи сега работят плавно във всички режими на шофиране и вече няма колебания в мощността на двигателя или предупредителни светлини. Механикът също провери за евентуално запушване на изпускателната система, докато вършеше работата, което за щастие показа, че всичко останало е в добро състояние. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, поправката на дефектен клапен мотор по-скоро, отколкото по-късно, определено е правилният подход. Това не само предотвратява по-нататъшни усложнения на изпускателната система, но и възстановява онзи задоволяващ звук на двигателя, с който са известни тези мощни модели.

(Преведено от Английски)

Най-накрая реших да занеса моя SQ7 на друг механик, специализиран в мощни автомобили. Опитът беше много по-добър от предишните ми посещения в сервизи. Те бързо диагностицираха дефектния актуатор на ауспуховата клапа и имаха частите на склад. Ремонтът отне около 3 часа и струваше общо 380 евро. Компонентите на ауспуха бяха щателно проверени по време на ремонта, като не бяха открити допълнителни проблеми. Разликата в шума на ауспуха е забележима, студените стартове са се върнали към нормалното, а работата на двигателя се чувства отново плавна. Много се радвам, че реших този проблем, вместо да го оставя да се влачи. Механикът обясни, че повредените актуатори на клапите могат да доведат до по-обширни повреди на ауспуховата система, ако се игнорират. Няма повече кодове за грешки или странни звуци след ремонта, а колата работи точно както трябва.

(Преведено от Английски)