hannahstorm1
Неизправност на автопилота Everest
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Круиз контролът на Ford Everest дизел от 2003 г. престана да работи, без индикаторна лампа на таблото, но с OBD грешка. Смяташе се, че проблемът е в дефектен кабел или букса. След проверка на предпазителите и разглеждане на педалните ключове и сензора за положение на дросела, проблемът беше потвърден като дефектна кабелна връзка, която беше ремонтирана в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hannahstorm1 (community.author)
За кой педален превключвател говорите - спирачния или съединителния? Или и двата? И как бих проверил сензора за положение на дроселовата клапа?
(community_translated_from_language)
karl_eis18
И двата превключвателя, но превключвателят на спирачния педал е по-вероятен. Ако колата мисли, че спирате, тя ще деактивира круиз контрола. Сензорът за положението на дроселовата клапа е по-трудно да се провери без подходящи инструменти. Ако превключвателите са ОК, бих предложил доверен сервиз.
(community_translated_from_language)
hannahstorm1 (community.author)
Занесох го в сервиз днес и се оказа, че е дефектна кабелна връзка, както се предполагаше. Цената за ремонт беше 95 €. Всичко е наред.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
karl_eis18
Имах подобен проблем със старото си Mitsubishi. Преди да се задълбочите, проверихте ли ключа на педала? Понякога те стават лепкави или се чупят и карат круиз контрола да се изключи. Също така проверихте ли сензора за положение на дроселовата клапа?
(community_translated_from_language)