Неизправност на автопилота Fluence

Здравей, преди няколко години имах подобен проблем със стария си Opel Insignia. Круиз контролът просто спря да работи. Оказа се, че е дефектна спирална пружина във волана. Тази спирална пружина управлява всички електрически връзки към компонентите, разположени на волана, включително тези за круиз контрола. Все още ли работи клаксонът ви? Ако спиралната пружина е проблемът, това може да засегне и други функции. Проверихте ли превключвателя на стоп светлините? Дефектен превключвател може да причинява проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Клаксонът все още работи перфектно. Не проверих превключвателя на стоп светлината, ще го проверя утре. Положението на дросела е ок, проверих го чрез ODB. Мислите ли, че все още си струва да се изследва спиралата, дори ако клаксонът работи?

(Преведено от Английски)

Добре, тъй като клаксонът работи, пружината на часовника вероятно е наред, въпреки че е възможно само някои от веригите вътре в него да са дефектни. Като се има предвид, че сте проверили позицията на дроселовата клапа и клаксонът работи, и получавате код за грешка, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те имат диагностични инструменти, за да установят точната причина. Завърших с часове отстраняване на проблеми, преди да осъзная, че това е прост ремонт, който механик би могъл да направи за минути.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за помощта! Занесох го в сервиз и бяхте прави, диагностицираха дефектна връзка. Те ремонтираха кабела и връзката на щепсела на компонента и круиз контролът отново работи перфектно. Ремонтът ми струваше 95 евро.

(Преведено от Английски)