Неизправност на безключов достъп RS5: Необходим е ремонт на антената

Сблъсквайки се с подобни проблеми на моя S5 от 2015 г., автомобилната антена се оказа виновникът. Смущенията в сигнала повлияха както на безключовия достъп, така и на функцията за стартиране, изискващи ръчно поставяне на ключа. Ремонтът на автомобилната антена включваше подмяна на антената и проверка на всички свързани проводникови връзки в областта на предната броня. Проблемът произтичаше от корозирали връзки, където водата е проникнала около корпуса на антената. Това засяга както приемането на радиосигнал, така и комуникацията с ключодържателя. Първоначално обмислях сам да си го направя, но открих, че ремонтът изисква специализирано диагностично оборудване за правилно калибриране на новата антена с автомобила. Работата включва сваляне на компоненти от предната броня и внимателно насочване на антените. Без подходящи инструменти, съществува риск от повреда на други електронни системи. Това беше сериозен ремонт, изискващ диагностични възможности на ниво дилър, макар и не механично сложен. Симптомите съвпадат точно – отказ на безключовия достъп, последван от проблеми с пускането, докато колата работи нормално в останалото време. Струва си да се отбележи, че временни решения като почистване на връзките или преместване на съществуващите компоненти рядко решават проблема с влошаването на антената при този пробег.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със S5. Моят RS5 е в сервиза вече седмица, за да се сменят антената и кабелите. Симптомите бяха идентични – първо безключовото отключване стана ненадеждно, след това бутонът за стартиране престана да работи напълно. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта на антената? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като е поправена? Моят механик спомена за възможно прекъсване на други системи, които споделят същия кабелен сноп, така че се чудя дали трябва да внимавам за нещо конкретно.

(Преведено от Английски)

След като занесох моя S5 на механик, проблемът с антената на автомобила беше напълно решен. Общият ремонт струваше 95 евро, което покриваше поправката на дефектна кабелна връзка в основата на антената. Много по-разумно, отколкото първоначално се опасявах. Ремонтът се е задържал перфектно без смущения в сигнала или електрически проблеми оттогава. Безключовият достъп и функцията за стартиране с бутон работят безупречно сега. Вашият механик е прав да споменава потенциални усложнения с общо окабеляване, но в моя случай поправката на антената всъщност подобри цялостната стабилност на електрическата система. Приемът на FM радио е също много по-ясен сега, което беше неочакван бонус от работата по подмяна на антената. Изминаха около 8 месеца от ремонта без никакви проблеми, не са се появили никакви грешки или свързани проблеми. Ключът е да се получи правилна диагноза и ремонт на основната причина, а не само да се решават симптомите. Струва си да се спомене, че проникването на вода е главният виновник в моя случай, така че да се уверите, че новата инсталация на антената е правилно уплътнена е от решаващо значение за предотвратяване на бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Най-накрая си получих RS5 обратно от сервиза днес, след сагата с ремонта на антената. Общата сметка стигна 850 евро за пълна подмяна на антената и работа по окабеляването. Повече от очакваното, но си струваше, за да работи безключовата система отново правилно. Автомобилното радио и функциите за стартиране с бутон работят перфектно сега. Оказа се, че оригиналното монтиране на антената е напълно разрушено, позволявайки на водата да проникне и да корозира връзките. Смущенията в сигнала бяха по-лоши, отколкото се предполагаше първоначално, засягайки множество системи. Механикът ми показа старите части, доста шокиращо колко лошо беше корозията след 188 000 мили. Те трябваше да заменят повече кабели, отколкото първоначално беше планирано, поради разпространението на водното увреждане през окабеляването. Радвам се, че се обърнах към подходящ сервиз, вместо да се опитвам да го направя сам, тъй като достъпът до всичко зад бронята беше много по-сложен от очакваното. Няма електрически проблеми след ремонта и безключовото отваряне е по-отзивчиво, отколкото е било от години. Ако някой друг се сблъска с подобни симптоми, определено си струва да се провери, преди проблемът да се разпространи в други системи.

(Преведено от Английски)