marco_weber47
Неизправност на безключовия вход на VW след посещение на сервиз на механика
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
marco_weber47 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах точно същия проблем на моя Spacefox миналата зима. Проблемът със сензора започна точно както го описахте, с прекъсващ безключов отговор. Оказа се, че повредата в окабеляването е причинена от влага, попаднала в електрониката на вратата. Механикът трябваше да замени както блока на дръжката, така и част от окабеляването на заключващата система. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта за вашия автомобил? Просто се чудя дали цените са се променили много, откакто поправих моя. Също така, дали електрическата система на вратата работи надеждно след ремонта? Понякога тези проблеми с електрическите врати могат да се върнат, ако уплътнението против влага не е направено правилно.
(Преведено от Английски)
piastern1
Благодаря за въпроса относно разходите. Току-що ми оправиха GTI-то ми миналата седмица и ремонтът на цялата електроника на вратата беше изненадващо достъпен – 95€. Механикът откри повредена кабелна връзка в заключващата система, която е причинявала проблема със сензора. Много по-просто решение, отколкото първоначално очаквах. Електрическата система на вратата работи безупречно от ремонта. Всички функции за безключов достъп са възстановени и електрониката на дръжката на вратата реагира перфектно всеки път. Техникът се увери, че е запечатал правилно всички компоненти, за да предотврати бъдещи проблеми с влагата. Това определено беше по-евтино от първоначалните ми опасения за необходимост от пълна подмяна на сглобката на дръжката на вратата. Ключът беше да се открие действителният източник на проблема в окабеляването, а не просто да се сменят части. Добрата диагностика направи огромна разлика в поддържането на ниските разходи за ремонт, като същевременно напълно отстрани повредата.
(Преведено от Английски)
marco_weber47 (Автор)
Нека споделя как протече ремонтът ми. След вашия полезен съвет, занесох моя Spacefox на друг механик, който всъщност е специалист по електрически системи. Диагностиката на актуатора на вратата показа подобни проблеми с окабеляването, както описахте. Общият ремонт струваше 320€, което включваше подмяна на корозиралия кабелен сноп и инсталиране на нов датчик за дръжката на вратата. Макар че това беше по-скъпо от вашия ремонт, те също откриха и отстраниха някои свързани проблеми с централната заключваща система, които предизвикваха периодични проблеми. Електрониката на вратата на колата работи перфектно от последните 3 месеца. Механикът е нанесъл допълнителна защита от влага около механизма на дръжката на вратата и е проверил всички уплътнения. Няма повече проблеми с безключовата система за достъп, тя реагира мигновено всеки път. Много се радвам, че потърсих второ мнение и го оправих както трябва. Предишният механик е пропуснал коренната причина напълно. Понякога плащането на малко повече за правилния експерт спестява пари в дългосрочен план.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
piastern1
Имах същия проблем с моя VW Golf GTI от 2018 г. Системата за безключов достъп напълно отказа, показвайки подобни кодове за грешки. Основният проблем се оказа дефектна връзка на актуатора на вратата, където водата е корозирала основния кабелен сноп вътре в шофьорската врата. Ремонтът включваше подмяна на целия монтаж на дръжката на вратата, тъй като електронните компоненти са интегрирани в едно устройство. Самият актуатор на вратата работеше, но връзката между заключващата система и централната електроника на автомобила беше компрометирана. Това всъщност е сериозен проблем, тъй като засяга цялата система за безключов достъп и потенциално може да ви остави заключени извън колата си. Пълният ремонт изискваше: Сваляне на панела на вратата, Тестване на сензорния блок на дръжката на вратата, Подмяна на кабелния сноп, Монтиране на нов монтаж на дръжката на вратата, Препрограмиране на заключващата система. След ремонта, задълбочена диагностична проверка показа, че всички системи работят правилно. Този тип ремонт трябва да се извършва от сертифициран техник, тъй като включва както механични, така и електронни компоненти на системата за сигурност на автомобилната врата. Обичайните признаци преди пълен отказ включват: Прекъсващ отговор на безключовия достъп, Дръжката на вратата не разпознава наличието на ключ, Необходими са множество опити за заключване/отключване, Съобщения за грешки на таблото.
(Преведено от Английски)