Неизправност на чистачките на BMW 3 Series Hybrid предизвиква безпокойство

Здравей! Имам известен опит с работата по коли, макар че не бих се определил като експерт. Миналата зима имах подобен проблем с моята BMW 5 Series Hybrid от 2021 г. Чистачките правеха точно това, което описваш – напълно непредсказуемо и ме побъркваха! Оказа се дефектен контакт в кабелния сноп близо до модула за управление на чистачките. Занесох я в моята обичайна работилница и те откриха корозирали кабели, които причиняваха странното поведение. Ремонтът не беше много сложен, те смениха кабелния контакт и прекалибрираха системата. струваше ми около 95 евро и оттогава не съм имал никакви проблеми. Можеш ли да споделиш кой код на грешка получаваш? Също така, забелязал ли си дали това се случва повече при мокро време или през цялото време? Тази информация би помогнала да се разбере дали имаш същия проблем, както аз.

(community_translated_from_language)

Благодаря за споделянето на вашия опит! Имам същия проблем с моята 3-та серия, в момента на 103116 км. Току-що я сервизирах миналия месец, което прави това още по-досадно. Получавам код на грешка B7F542 и се случва независимо от времето. Определено изглежда електрически, а не механичен, въз основа на това, което описвате. Спомена ли вашият механик колко време отне ремонта? Нуждая се от колата си за работа, затова се опитвам да разбера дали това е бърза поправка или трябва да организирам алтернативен транспорт.

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Радвам се да помогна още с това. Да, когато поправях моята 5-а серия, целият ремонт отне около 3-4 часа. Оставих я сутринта и я взех в началото на следобеда. Кодът на грешката, който получаваш (B7F542), е различен от моя, но все пак сочи към електрически проблем. Тъй като спомена за скорошния си сервиз, определено бих го споменал на сервиза. Понякога тези проблеми могат да се появят, ако нещо е било разхлабено по време на рутинната поддръжка. Тъй като пробегът ти е подобен на моя, когато имах проблема (бях около 98 000 км), това може просто да е нормално износване на електрическите връзки. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го поправя, се опитах да изключа батерията за около 15 минути, за да рестартирам системата. Помогна временно, но проблемът се върна след няколко дни. Не е решение, но може да ви помогне докато не стигнете до сервиза. Честно казано, въз основа на това, което описваш, изглежда, че може да е нещо повече от просто окабеляването, с което имах проблеми. Може би е добре да осигурите алтернативен транспорт, за да сте сигурни. По-добре да имате резервен план и да не ви е нужен, нали?

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Наистина е полезна, особено съветът за изключване на акумулатора, може би ще опитам това като временно решение. Прави сте относно организирането на резервен транспорт, определено ще го направя. Детайлът за времето също е супер полезен, 3-4 часа звучат управляемо, но ще планирам цял ден за всеки случай, тъй като моят проблем може да е различен от вашия. Ще се обадя на сервиза утре и ще спомена както последния сервиз, така и възможността за хлабави връзки. Фактът, че сте имали подобен пробег, когато е възникнал вашият проблем, ме кара да се чувствам по-добре, поне знам, че не е само моята кола, която се поврежда! Ще спомена и възможността за проблем с кабелния сноп, макар че, както казахте, може да е нещо друго, тъй като имам различен код на грешка. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Винаги е притеснително, когато се случват такива неща, но наличието на някаква информация определено помага при планирането на ремонта. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)