Неизправност на датчика за налягане на спирачния усилвател SLC

Уау, това звучи познато! Имах нещо подобно с моя SLC. Намаленото спиране е страшно. Споменахте неправилно обезвъздушаване, но проверихте ли самия сензор? Те могат да бъдат съмнителни. Какви диагностични инструменти използвахте? Аз съм само начинаещ, но се опитвам да науча повече за хидравличните спирачки, така че всякакви подробности, които можете да споделите, биха били страхотни.

(Преведено от Английски)

Използваните диагностични инструменти бяха стандартно работно оборудване. Самият сензор за налягане не беше тестван директно. Предположението е, че неправилното обезвъздушаване е въвело въздух, засягайки показанията на сензора. Това ли е и проблемът, с който се сблъскахте?

(Преведено от Английски)

Добре, „стандартното оборудване на сервиза“ не ми говори много, хаха. Но да, проблемът ми беше почти същият. Оказа се, че въздух е попаднал в системата по някакъв начин, след като е свършена работа. Сензорът за налягане полудя и спирането беше ужасно. Честно казано, бих предложил да го занесете в сервиз и да накарате да обезвъздушат правилно спирачната система и да проверят отново този сензор. Безопасността на превозното средство не е нещо, с което да се играе.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждението. Спирачната система беше обезвъздушена отново и сензорът за налягане беше заменен. Общата цена на ремонта беше 90 €. Грешката вече е отстранена.

(Преведено от Английски)