Carly Community
sarahkoenig64
Неизправност на дроселната клапа на VW Sharan води до загуба на мощност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sarahkoenig64 (Автор)
Благодаря за подробно обяснение. Вашият опит звучи идентично на това, през което преминавам с моя Шарап в момента. Колата премина в аварийния режим вчера и показва същите симптоми, които описахте с дроселната клапа. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали са възникнали свързани проблеми през месеците след отстраняването му? Най-голямата ми тревога е да го поправя, само за да се повреди нещо друго поради първоначалния проблем. Светлината за проверка на двигателя наистина започва да ме притеснява, тъй като празният ход на двигателя се влошава всеки ден. Просто искам да се уверя, че получавам справедлива цена и правилно отстраняване без никакви изненади.
(Преведено от Английски)
mika_mayer4
Откакто си оправих дроселната клапа миналия месец, моят Туран работи перфектно. Крайната цена беше 265€ за смяна на модула на педала на газта, което реши всички проблеми с неравномерния въздушен поток и отговора на двигателя. Ремонтът се оказа правилното решение, няма повече инциденти в аварийния режим или проблеми с управлението на двигателя. Разходът на гориво се върна към нормалните нива, а неравномерната работа на празен ход изчезна напълно. Двигателят сега поддържа стабилно подаване на мощност, без никакво колебание. Инвестицията си струваше, като се има предвид потенциалната повреда, която можеше да се случи от продължително каране с дефектна дроселна система. Всичко работи безупречно от ремонта, без да се появяват свързани проблеми. Описаните от вас симптоми са толкова сходни, че съм сигурен, че имате същия проблем. Отстраняването му своевременно ще предотврати всякакви каскадни проблеми, които могат да се развият от ограничен въздушен поток или неправилно подаване на гориво.
(Преведено от Английски)
sarahkoenig64 (Автор)
Благодаря на всички за споделения опит. Накрая отидох да го оправя вчера и исках да споделя какво се случи. Механикът потвърди, че проблемът наистина е бил в дроселната клапа. Общият ремонт струва 290 евро, включително части и труд. Те трябваше да заменят целия блок на дроселната клапа, тъй като електронният контролен блок е бил дефектен. Самият ремонт отне само около 2 часа, след като получиха частта. След ремонта, реакцията на двигателя се върна към нормалното, без повече проблеми с ограничен режим. Прахосмукачката отново е плавна, а ускорението е много по-добро. Такова облекчение е да се върне нормалното подаване на мощност. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала и горивната ефективност вече се е подобрила по време на пътуването ми до вкъщи. Механикът ми показа старата дроселова клапа и можех да видя къде натрупването на въглерод е повлияло на електронните сензори. Той препоръча редовно почистване на всмукателния колектор, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Парите са добре похарчени, като се има предвид колко стрес ми причини това.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
mika_mayer4
Имах подобни симптоми на VW Touran TDI от 2010 г. Двигателят работеше неравномерно на празен ход, а закъснението в реакцията между натискането на педала на газта и действителното подаване на мощност постоянно се влошаваше. Проблемът се оказа дефектен електронен модул на дроселовата клапа. Основните признаци бяха несъответстващи показания на всмукателния въздух и нисък разход на гориво. Двигателят понякога се ускоряваше рязко или колебаеше, особено при студен старт. Ремонтът изискваше подмяна на целия блок на дроселовата клапа, тъй като електрониката вътре беше дефектна. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като можеше да доведе до пълна загуба на мощност. Механикът отдели около 2 часа за ремонта. Важни моменти, които да се следят по време на ремонта: Уверете се, че е извършена правилната процедура за повторно обучение на дроселовата клапа след инсталирането, Проверете дали конекторите на кабелите са чисти и неповредени, Уверете се, че системата за всмукване на въздух е правилно запечатана след повторното сглобяване, Изискайте тестване при различни скорости на двигателя, за да се потвърди правилната му работа. Симптомите съвпадат точно с това, което се е случило в този случай, а отлагането на ремонта може да доведе до по-нататъшни проблеми с управлението на двигателя.
(Преведено от Английски)