Неизправност на дръжката на вратата на Audi: Ключодържателят не реагира

Това звучи много познато, имах подобен проблем с моето Audi S4 от 2010 г. миналата година. Имам известен опит в основната поддръжка на автомобили, но електрическите проблеми като този определено са работа за сервиз. Симптомите на механизма на вратата съвпадат точно с това, което срещнах – механичната дръжка на вратата работеше добре, но електрическата система за заключване на вратата напълно отказа да реагира. Първоначално си помислих, че е просто батерията на ключодържателя, но проблемът беше по-сложен. Оказа се, че има проблем с окабеляването там, където кабелите се свързват към сензора на дръжката на вратата. В сервиза откриха, че вода е попаднала в точката на свързване и е причинила корозия. Те трябваше да заменят част от кабелния сноп и да запечатат отново връзката. Общата цена беше 95 евро, включително времето за диагностика. Ремонтът е стабилен, няма проблеми оттогава. Преди обаче да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Проверихте ли дали това се случва на всички врати или само на една? Работи ли централното заключване с физическия ключ? Има ли други електрически проблеми с вратата (прозорци, огледала)? Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът ви е изолиран до сензора на дръжката на вратата или е по-широк електрически проблем.

(community_translated_from_language)

Проблемът определено е подобен. Последният ми сервизен отчет показва 134535 км, така че възрастта и пробегът биха могли да са фактори. Проблемът с механизма на вратата е ограничен само до шофьорската врата, докато другите врати реагират нормално. Централното заключване работи добре с физическия ключ, което предполага, че е по-вероятно проблем със сензора, отколкото по-широк проблем с окабеляването. Въз основа на това, което описахте, вероятно трябва да проверя за повреди от вода в актуатора на вратата и връзките на окабеляването. Времето е подходящо, тъй като наскоро имахме силни дъждове. Наистина е полезно да знам, че разходите за ремонт са били разумни във вашия случай. Забелязали ли сте някакви предупредителни знаци преди пълния отказ? Прозорците и огледалата ми все още работят перфектно, което изглежда съвпада с вашия опит за изолиран проблем със системата за заключване на вратата.

(community_translated_from_language)

Благодаря за тези допълнителни подробности и да, нашите случаи звучат почти идентично. Преди пълен отказ на сензора на дръжката на вратата, забелязах, че безключовото отваряне стана нестабилно за около седмица, особено при влажно време. Понякога се налагаха няколко опита, за да се отключи вратата. Тъй като споменахте скорошните обилни дъждове, това наистина засилва подозрението ми за проникване на вода като причина. Фактът, че вашите прозорци и огледала работят перфектно, точно както в моя случай, сочи силно към локализиран проблем с актуатора на вратата, а не към пълен проблем с окабеляването. Като се има предвид пробегът ви от 134535 км, компонентите на дръжката на вратата са били използвани много. Уплътненията около електрическите връзки са склонни да се влошават с времето, което ги прави по-податливи на повреди от влага. Моята фактура за ремонт показа, че основната цена всъщност е бил трудът за достъп и запечатване на връзките, а не самите части. Едно нещо, което научих от моя опит, е, че си струва да се провери уплътненията на всички дръжки на вратите, докато са там, дори и на работещите врати. Превантивната поддръжка в крайна сметка ме спаси от същите електрически проблеми с вратите на други врати по-късно.

(community_translated_from_language)

Благодаря за всички отзиви. След като чух за вашия подобен опит, се чувствам по-уверен в пътя за ремонт напред. Тъй като симптомите ми съвпадат точно с вашите, особено ненадеждната работа на безключовия достъп при мокро време, ще си запиша час, за да проверят електрониката на вратата. Фактът, че само вратата от страната на водача е засегната и другите функции на вратите все още работят, определено сочи към проблем със сензора. Облекчен съм, че разходите ви за ремонт са били разумни, а съветът за проверка на всички уплътнения на дръжките на вратите е наистина ценен. Няма смисъл да се ремонтира само една врата, само за да се повреди друга скоро след това. Наистина е полезно да знам, че ремонтът е надежден за вас оттогава. Като се има предвид, че колата ми има 134535 км, е разумно да се инвестират средства в превантивна поддръжка на заключващата система. Ще ги помоля да проверят всички уплътнения на актуаторите на вратите, докато работят по нея. Ще се обновя, след като я оправя, в случай че някой друг се сблъска с подобни електрически проблеми с вратите в бъдеще. Въз основа на това, което споделихте, очаквам това да е прост ремонт на сензора на дръжката на вратата и на кабелните връзки.

(community_translated_from_language)