100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

mika_stern9

Неизправност на ел. регулиране на седалката при Audi S4: Отстраняване на често срещан проблем с окабеляването

Търся помощ за проблем с регулирането на пътническата седалка на моето Audi S4 от 2019 г. Регулирането на седалката е спряло напълно да работи и колата показва код на грешка. Кабелната инсталация на пътническата седалка изглежда е виновникът, тъй като електрическите контроли на седалката не реагират. Някой имал ли е подобен проблем с повреда на превключвателя на седалката? Особено ме интересува какво е открил вашият механик и как го е поправил. Искам да си направя представа за разходите за ремонт и често срещаните точки на повреда, преди да го занеса в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

janamayer3

Имах много подобен проблем с моето Audi S5 от 2017 г. миналата зима. С известен опит в основната автомобилна поддръжка, първоначално си помислих, че е просто прегорял предпазител, но се оказа по-сложно. Пътническата седалка беше напълно неработеща, а превключвателят на седалката не показваше никакви признаци на живот. След като сам проверих кутията с предпазители, я занесох в моята редовна работилница. Те диагностицираха силен разряд на акумулатора, който засягаше цялата система на окабеляването на седалката. Електрическите компоненти на автомобилната седалка консумираха прекомерна мощност, което в крайна сметка доведе до проблеми със свързването в модула за управление на седалката. Ремонтът включваше подмяна на някои повредени проводници в окабеляването на автомобилната седалка и отстраняване на проблема с акумулатора. Общата цена беше 290 евро, включително диагностичната работа. Работилницата завърши всичко за около 4 часа. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Проверили ли сте кутията с предпазители? Вашата шофьорска седалка все още работи ли нормално? Има ли други електрически проблеми в колата? Кога за първи път забелязахте неизправност в автомобилните седалки? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия основен проблем, който имах с моето превозно средство.

(Преведено от Английски)

mika_stern9 (Автор)

Последният сервиз беше извършен при 81743 км. Да, първо проверих кутията с предпазителите и всички предпазители са непокътнати. Шофьорската седалка с електрическо регулиране работи перфектно, без проблеми. Не са забелязани други електрически проблеми в колата. Пасажерската седалка внезапно спря да работи, докато приятелят ми я регулираше. Моторът на седалката не издава звук, когато се натискат бутоните за управление. Като се имат предвид тези симптоми, звучи подобно на проблема с окабеляването, който описахте. Ще го проверя от професионалист, тъй като изглежда по-сложно от обикновена смяна на предпазител. Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта и разходите, това помага да се определят очакванията за посещението в сервиза.

(Преведено от Английски)

janamayer3

Въз основа на тези подробности, това определено съвпада със симптомите, които изпитах с моя S5. Тъй като моторът на седалката не издава никакъв звук и предпазителите ви са в ред, това подсилва първоначалното ми подозрение за окабеляването на седалката като основен проблем. В моя случай, пълната тишина от електрическите механизми на седалката беше показателен знак за повреда в окабеляването, а не за дефектен мотор на седалката. Едно нещо, което научих по време на ремонта си, е, че тези системи за седалки имат множество точки на свързване, които могат да се влошат с времето, особено при чести регулировки на седалката. Ремонтният сервиз установи, че в допълнение към проблема с окабеляването, имаше незначителна корозия по някои от конекторите за регулиране на седалката. Докато поправяха основния кабелен сноп, те също почистиха тези връзки, което помогна за предотвратяване на бъдещи проблеми. Тъй като пробегът ви е подобен на моя, когато възникна проблемът (около 80 000 км), и симптомите съвпадат точно, вероятно ще се сблъскате със сравними разходи за ремонт, въпреки че цените на частите може да са се променили от последния ми ремонт миналата година. Бърз съвет: Когато го занесете, помолете ги да проверят и връзките на модула за управление на седалката. В някои случаи те могат да се разхлабят, без да показват други електрически симптоми, а проверката им по време на ремонта на кабелния сноп не добавя много към времето за работа.

(Преведено от Английски)

mika_stern9 (Автор)

Благодаря за подробното описание на вашия подобен опит със S5. Вашата ситуация звучи почти идентично на моята, особено пълното мълчание от седалковия мотор. След като проверих всички основни неща като предпазителите и видях, че е засегната само пътническата седалка, съм почти убеден, че това наистина е проблем с кабелния сноп, както описахте. Фактът, че цената на ремонта ви е била 290 евро, ми дава разумна цел, която да очаквам. Добър момент е да ги накарате да проверят връзките на модула за управление на седалката, докато са там, определено ще спомена това, за да избегна потенциални бъдещи главоболия. Въз основа на симптомите и подобния пробег, когато се появи вашият проблем, това изглежда като честа точка на повреда за тези системи за регулиране на седалките. Ще насроча ремонта за следващата седмица. Ще се уверя, че те ще проверят старателно цялата система на кабелния сноп на седалката и ще почистят всички корозирали конектори, които открият. Поне шофьорската седалка все още работи перфектно, така че мога да използвам колата нормално дотогава. Оценявам вашето подробно обяснение какво да очаквам. Наистина помогна да се стесни вероятната причина и да се определят реалистични очаквания за цената на ремонта, преди да отида в сервиза.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: