theosilber46
Неизправност на електрическата ключалка на кормилната колона SQ7 при нисък пробег
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е съсредоточен върху SQ7 от 2022 г., който има проблем с електрическата ключалка на кормилната колона при нисък пробег, като колоната е блокирана и се появяват кодове за грешки. Подобен проблем при S6 от 2019 г. е бил причинен от дефектна връзка на кабелния сноп в основата на кормилната колона, известна механична повреда при тези модели. Препоръчителното решение включва проверка и евентуално подмяна на кабелния монтаж, най-добре извършвано от оторизиран сервизен център поради сложността на електронните системи за управление на волана. След ремонт от специалист, функциите на волана са възстановени и проблемът е решен ефективно и рентабилно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
theosilber46 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема със кормилната колона. Моят проблем с SQ7 беше почти идентичен и вашият пост ми върна някои спомени. Сривът на електрическото кормилно управление беше наистина притеснителен, особено предвид колко нов беше автомобилът. Просто се чудя, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И дали регулирането на волана работи правилно след ремонта? Моят беше ремонтиран преди около 6 месеца, но продължавам да се тревожа за евентуални проблеми. Регулирането на колоната изглежда добре сега, но съм малко предпазлив, тъй като тези електронни компоненти на кормилното управление могат да бъдат доста капризни.
(community_translated_from_language)
fabianthunder42
Откакто си оправих S6, електронното регулиране на волана работи безупречно. Проблемът наистина беше само дефектна кабелна връзка, която причиняваше повредата на волана. Ремонтът беше сравнително лесен, след като беше правилно диагностициран, и струваше 95 евро. Механичната повреда се оказа по-малко сериозна, отколкото първоначално се опасявах. Техникът откри и поправи разхлабена букса в механизма за регулиране на волана. Тези електронни компоненти на волана могат да изглеждат сложни, но често решението е съвсем просто, когато се справи от някой, който знае какво да търси. Вече е минала повече от година, без никакви проблеми с волана. Регулирането на волана работи перфектно и оттогава не съм виждал никакви предупредителни светлини или кодове за грешки. Въпреки че тези системи могат да бъдат капризни, след като бъдат правилно ремонтирани, те обикновено остават надеждни. Редовните проверки за поддръжка помагат да се гарантира, че евентуалните проблеми с волана се откриват рано.
(community_translated_from_language)
theosilber46 (community.author)
Най-накрая успях да си оправя SQ7 миналата седмица. Този път го занесох на друг механик, който е специалист по електронни кормилни системи. Каква разлика в обслужването в сравнение с предишния ми опит! Механикът откри същата повреда в кормилното управление, която споменахте – повредена кабелна връзка в основата на кормилната колона. Общата цена беше 120 евро за части и труд, много по-малко, отколкото очаквах. Сега функциите на кормилното управление на колата работят перфектно. Те дори ми показаха повредения кабелен сноп и ми обясниха как тези електронни компоненти на кормилното управление могат да се повредят. Наистина оцених тяхната прозрачност, за разлика от предишния ми механик, който искаше да смени цялата кормилна колона за много по-висока цена. Бърза 2-часова работа и оттогава няма проблеми с кормилното управление. Регулирането на колоната отново работи гладко и всички кодове за грешки са изчезнали. Определено си взех поука за това да намеря правилния специалист за този тип ремонти.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?
Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.
Универсален скенер Carly
започвайки от
Не е вашето превозно средство?
Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.
Разходи за ремонт на Carly
Колко ще ми струва ремонта?
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ7
fabianthunder42
Тъй като съм се справял с подобен проблем със кормилната колона на моя S6 от 2019 г., мога да се идентифицирам с този проблем. Неизправността на електронното регулиране на кормилната колона е всъщност известна механична повреда, която често произтича от дефектно свързване на кабелния сноп в основата на кормилната колона. Когато колата ми разви този проблем с кормилното управление, основният симптом беше идентичен – пълно блокиране на колоната и отказ на регулирането. Причината се оказа повредено кабелно съединение между модула за управление на кормилната колона и основния кабелен сноп. Тази механична повреда обикновено изисква сваляне на долните панели на таблото, за да се получат достъп до точките на свързване. Ремонтът включва тестване на свързването на всеки проводник в снопа и евентуално подмяна на целия кабелен монтаж на кормилната колона, ако се открие корозия. В моя случай това беше наистина сериозен проблем, изискващ специализирано диагностично оборудване за правилно идентифициране на кодовете за грешки и проверка на ремонта. Този тип проблем с кормилното управление не е необичаен при този модел автомобили. Механизмът за регулиране на колоната е доста сложен с множество електронни компоненти, които могат да се повредят. Струва си да се провери това в оторизиран сервизен център, тъй като те разполагат със специални инструменти за точно диагностициране на електрическите повреди в кормилната колона. Ремонтът определено не е проста задача „Направи си сам“ поради сложността на електронните системи за управление на кормилното управление в тези модели.
(community_translated_from_language)